Composants pour portails coulissants par fortamigo.ch
TOP Kit pour la fabrication d’un portail coulissant autoportant avec une largeur de passage de 4,5 m
Profilé C 6 m
Chariots à 5 roulements, rampe d’accès, poche, guide, capuchon
En stock Détails
TOP Kit pour la fabrication d’un portail coulissant autoportant jusqu’à 4,5 m avec motorisation NICE Robus RBS
Profil C 6 m
chariots à 5 roulements, rampe d’accès, poche, guidage, capuchon
motorisation, crémaillère
En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit pour la fabrication d’un portail coulissant sur rail jusqu’à 4,5 m, avec motorisation NICE Robus RBS400 et accessoires
rail 3x3m
roulettes Ø90 mm, butées basses, guide
motorisation, crémaillère
En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit de motorisation pour portail coulissant jusqu’à 400 kg/8 m NICE Robus RBS400 (D)
Motorisation pour portail jusqu’à 400 kg/8 m, télécommande, photocellules, feu clignotant.
CHF HT 433,32 CHF TVA suisse de 8,1 % incluse 468,42En stock Détails
TOP NOUVEAU Kit de motorisation pour portail coulissant jusqu’à 600 kg/8 m NICE Robus RBS600 (D)
Motorisation pour portail jusqu’à 600 kg/8 m, télécommande, photocellules, feu clignotant.
CHF HT 525,95 CHF TVA suisse de 8,1 % incluse 568,55En stock Détails
Barrière NICE WIDES4 kit avec lisse de 4 m et accessoires
NICE WIDES + bras 4 m
caoutchouc anti-choc, télécommande, photocellules
En stock Détails
TOP Kit de motorisation NICE Wingo 2024 pour portail à deux battants – un vantail de 2 m/400 kg, avec accessoires
Kit pour portail à 2 battants, Wingo
Vantail de portail jusqu’à 2 m / 400 kg
2 moteurs, télécommande, photocellules, feu clignotant
En stock Détails
TOP Kit de motorisation NICE Toona 4024 pour portail à deux battants – un vantail de 3 m/500 kg, avec accessoires
Kit pour portail à 2 vantaux, Toona
Vantail de portail jusqu’à 3 m / 500 kg
2 motorisations, télécommande, cellules photoélectriques, feu clignotant
En stock Détails
TOP
NICE FloR FLO2R-S –
télécommande à deux canaux pour motorisations NICE
Télécommande à deux canaux très appréciée et très utilisée. Code flottant.
Fréquence : 433,92 MHz
En stock Détails
Profilé rectangulaire galvanisé 100x20x1,2mm
Tube rectangulaire 100×20×1,2 mm, galvanisé.
Longueur du profil : 2m, 3m, 6m.
Prix pour 2m
En stock Détails
Lame de clôture galvanisée en Z, pour profil de taille S, plan S1, longueur 2 m
Profil en Z LS-Z1 20x30x20x1,5mm, galvanisé
prix pour 2 m – pièce
En stock Détails
NOUVEAU Lame de clôture en aluminium 108x16 mm, forme parallélogramme, anthracite RAL7016, surface lisse
Profilé en aluminium de remplissage 108 mm × 16 mm
Longueur de la lame : 2 m, 3 m, 6 m.
Prix pour 2 m
En stock Détails
Composants, motorisations et remplissages pour portails et clôtures
Choisissez des composants et des kits pour construire un portail, des remplissages pour portails et clôtures ou des profilés pour la structure. Vous trouverez également des motorisations et des guides de montage.
Kits et composants pour portails
Notre offre : construire soi-même un portail coulissant
Nous accompagnons tous ceux qui souhaitent portails coulissants autoportants et portails coulissants sur rail fabriquer eux-mêmes, ou fabriquent des portails pour d’autres personnes. Nous proposons des composants pour portails coulissants de grande qualité, avec des délais de livraison courts et à des prix équitables.
Vous construisez un portail battant ou un portillon ? Découvrez également les composants et motorisations pour portails battants et portillons.
Nous fournissons aux clients les composants nécessaires à la construction d’un portail, ainsi que des guides afin qu’ils puissent assembler, installer et mettre en service le portail avec des connaissances minimales par eux-mêmes. Nous assurons la livraison et des conseils pour votre portail.
Pour faciliter votre choix, nous avons conçu des kits de composants pour portails coulissants. Nous vous aiderons volontiers à faire votre choix. Pour toute demande particulière, écrivez à [email protected].
Informations sur les structures de portails
Portails coulissants
| Selon leur mode de déplacement, les portails coulissants se divisent en : | |
| Portails coulissants autoportants: |
le portail est porté au-dessus du sol par un profilé en C qui coulisse dans des chariots porteurs |
|---|---|
| Portails coulissants sur rail: |
le portail est équipé de roulettes fixées dans sa partie inférieure, qui roulent sur un rail |
| Portails coulissants suspendus: |
le portail est équipé de chariots sur sa partie supérieure, qui coulissent dans un profilé en C fixé au plafond ou au mur |
Les illustrations suivantes vous permettent de visualiser les différents composants d’un portail coulissant :
Portail coulissant autoportant
Portails autoportants sont appréciés pour leur conception, qui garantit un fonctionnement sans entretien et ne nécessite pas un terrain nivelé. Le portail est porté à environ 5 à 10 cm au-dessus du sol par un profilé en C, ancré à l’extérieur de la largeur de passage sur deux chariots porteurs, solidement fixés dans la fondation en béton. Il faut toutefois prévoir un dégagement plus important pour le refoulement : il doit être environ 30 à 40 % supérieur à la largeur de passage.
Disposition des composants d’un portail coulissant autoportant
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Cliquez sur la partie souhaitée de l’image pour afficher la catégorie de produits correspondante. |
Principe du portail coulissant autoportant
Un portail autoportant repose sur profilé en C et une structure de cadre de portail. Le cadre du portail se fabrique à partir de profilés en acier à parois minces et à section fermée. Un profilé en C est soudé à la partie inférieure du cadre. Ce profilé permet le déplacement horizontal du portail sur des roulements intégrés à deux des chariots porteurs. Les chariots sont ancrés dans la fondation en béton. Dans la partie supérieure du portail, le déplacement est stabilisé par le guidage du portail (supérieur ou latéral), dont le frottement n’endommage pas le revêtement du portail. Arrêt du portail est assuré par inférieures et butées supérieures.
Le profilé en C est fabriqué en acier laminé à froid de haute qualité et ne se dilate pas. Les roulements des chariots sont parfaitement adaptés au profilé en C et protégés contre l’encrassement par des bouchons. Les chariots porteurs sont réglables en hauteur et peuvent pivoter, ce qui permet de répartir uniformément la charge sur leurs roulements.
Dans la plupart des cas, on choisit un système électromécanique pour les portails autoportants motorisation avec des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Il est toutefois possible d’ouvrir le portail manuellement ; dans ce cas, il peut être verrouillé à l’aide de une serrure à crochet avec poignée ou poignée de tirage. Nous proposons à nos clients motorisations NICE en raison de notre excellente expérience avec cette marque.
Structure du cadre d’un portail autoportant
Le portail est constitué d’un cadre en profilés d’acier creux. Vous pouvez réaliser la structure avec des profilés de 40 × 40 mm, 60 × 40 mm, 80 × 40 mm ou d’autres dimensions, selon la taille et le poids du portail. La capacité portante totale de la structure du portail dépend du matériau utilisé pour souder le cadre. Plus les tubes carrés utilisés sont grands, plus le cadre est rigide et plus sa capacité à supporter le remplissage du portail est élevée.
Calcul indicatif de la longueur totale d’un portail autoportant : multipliez la largeur de passage par 1,4, puis ajoutez 0,2 m (nécessaires au guidage du portail). Exemple : la largeur de passage est de 4 m. Calcul : 4 m × 1,4 + 0,2 m = 5,8 m (la longueur totale du portail est de 5,8 m). Ce calcul indicatif s’applique aux portails jusqu’à 600 kg ; pour les portails plus lourds, le coefficient peut atteindre 1,6, selon leur poids. Si vous prévoyez une structure légère, vous pouvez opter pour un portail avec un porte-à-faux plus court.
Plus le portail est lourd, mieux vaut ne pas réduire le porte-à-faux et prévoir, à titre indicatif, un coefficient d’au moins 1,4. Plus le portail est lourd, mieux vaut ne pas réduire le porte-à-faux et prévoir, à titre indicatif, un coefficient d’au moins 1,4.
Remplissage de la structure du portail
Vous pouvez adapter le remplissage du portail à votre guise, en fonction du style de votre clôture ou de votre maison (lattes en bois, remplissage en acier, profilés en plastique, Lexan, métal déployé…).
Liens sur le sujet portail autoportant
| Informations complémentaires : liens |
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Kits de composants pour portails autoportants: Pour vous simplifier la tâche, nous proposons des kits complets de composants nécessaires à la fabrication d’un portail autoportant. Les kits sont proposés à un prix avantageux. |
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Choix des composants pour un portail autoportant: Informations détaillées sur le choix des composants pour un portail autoportant. |
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Vous trouverez les dimensions recommandées dans le guide Fondation en béton pour portail autoportant. |
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Questions fréquemment posées lors de la construction d’un portail coulissant autoportant. |
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Portail coulissant sur rail
Portail coulissant sur rail (également appelé portail roulant) se déplace sur un rail installé sur une fondation en béton. Des roues de roulement en acier avec roulements sont fixées au profilé inférieur du portail.
Disposition des composants d’un portail coulissant sur rail
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Fonctionnement du portail coulissant sur rail
La base est le cadre du portail, le rail et les roues de roulement. Le cadre du portail est fabriqué à partir de profilés d’acier creux à paroi mince, qui assurent sa rigidité. Les roues de roulement du portail sont fixées à la partie inférieure du cadre (plusieurs modes de fixation sont possibles, voir roues de roulement pour portail sur rail). Ces roues permettent au portail de se déplacer horizontalement le long du rail. Le rail est fixé sur toute la largeur du passage ainsi que sur toute la largeur de dégagement du portail. Le guidage latéral du vantail et sa stabilisation pour éviter qu’il ne dévie sont assurés par le guidage du portail (supérieur ou latéral), dont le frottement n’endommage pas le revêtement du portail. L’arrêt du portail est assuré par les butées inférieures et les butées supérieures.
Dans la plupart des cas, on choisit pour les portails sur rail une motorisation électromécanique motorisation avec des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Il est toutefois possible d’ouvrir le portail manuellement ; il peut alors être verrouillé. avec une serrure à crochet avec une poignée ou une poignée de tirage. Nous proposons à nos clients motorisations NICE en raison de notre excellente expérience avec cette marque.
Liens sur le sujet portail sur rail
| Plus d’informations : liens |
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Kits de composants pour portails sur rail: pour vous simplifier la tâche, nous proposons des kits complets regroupant les composants nécessaires à la fabrication d’un portail sur rail. Ces kits sont proposés à prix avantageux. |
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Comparaison entre portail autoportant et portail sur rail
La principale différence réside dans le système de guidage du portail : Portail autoportant est guidé dans sa partie inférieure par un profilé en C qui « roule » sur deux chariots porteurs ancrés en dehors de la largeur de passage, tandis que le portail sur rail est équipé de roulettes fixées au profilé inférieur du cadre, qui roulent sur le rail. Comparez ces solutions en fonction de la configuration de votre terrain :
| Portail coulissant autoportant | Portail coulissant sur rail | |
|---|---|---|
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Les portails autoportants comptent aujourd’hui parmi les solutions les plus modernes et les plus appréciées pour ouvrir et fermer l’accès à une propriété. L’installation d’un portail autoportant vous offre les avantages suivants : |
Les portails sur rail sont particulièrement adaptés lorsque l’espace disponible ne suffit pas pour installer un portail autoportant. Le coût d’achat légèrement inférieur d’un portail sur rail est également à prendre en compte : |
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Avantages |
» Fonctionnement sans entretien : parmi tous les types de portails, c’est celui qui demande le moins d’entretien. |
» Prix d’achat inférieur à celui d’un portail autoportant |
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Inconvénients |
» Il faut davantage d’espace pour le refoulement : environ 30 à 40 % de plus que la largeur de passage. |
» Nécessite un rail posé sur un support solide sur toute la course, dans le passage comme dans la zone de refoulement. |
En résumé: commencez par évaluer chaque situation en fonction de l’espace disponible. Ce critère peut parfois exclure d’emblée un portail autoportant, sans qu’il soit nécessaire d’évaluer les autres facteurs. Sinon, le portail sur rail est légèrement plus économique à l’achat que le portail autoportant, mais il demande davantage d’entretien en hiver. Certains diront que l’entretien n’est pas si contraignant ; d’autres veulent pouvoir ouvrir leur portail confortablement, quelles que soient les conditions hivernales. Cela dépend aussi des préférences et des habitudes de chacun. En général, les deux systèmes de coulissement sont très bien conçus sur le plan technique ; chacun convient simplement à une situation différente.
Composants pour portails de grandes dimensions
Nous proposons également une solution pour les portails dont la largeur de passage dépasse 6,5 m. Les composants de notre gamme permettent de construire des portails autoportants, sur rail ou battants, jusqu’à 15 m de largeur de passage. Le profilé de guidage inférieur en C pour portail autoportant est également disponible en 140 × 140 × 6 mm avec des chariots adaptés. Nous pouvons aussi vous recommander un rail capable de supporter la charge par essieu d’un camion chargé. Des motorisations sont également disponibles pour des portails pesant jusqu’à 3500 kg (NICE TUB3500). Composants pour grands portails coulissants.
Pour toute demande, contactez, nous chercherons une solution adaptée à vos besoins et vous recommanderons les composants nécessaires
Deux portails coulissants à ouverture opposée
Si le portail coulissant doit couvrir une grande ouverture, vous pouvez envisager l’installation de deux portails coulissants se faisant face, chacun couvrant la moitié de l’ouverture. Les motorisations plus anciennes motorisations NICE ROBUS ainsi que les modèles RBS plus récents grâce à la fonction unité esclave afin que les deux portails coulissant en sens opposés soient synchronisés et commandés par une seule télécommande.
Portail coulissant suspendu
Une autre solution consiste à installer un portail coulissant suspendu. Il s’agit d’un système suspendu, dans lequel le profilé en C est fixé en haut de l’ouverture. Des chariots à roulements circulent dans le profilé en C et le portail est fixé à ces chariots. Notre gamme comprend également des composants pour portails suspendus:
| Le système suspendu se compose des éléments suivants : | |
| Éléments porteurs |
- profilé en C est fixé au plafond, à une poutre ou à un mur. Trois dimensions de profilés en C sont disponibles : 34 × 31 × 2,0 mm, 42 × 52 × 2,5 mm, 57 × 67 × 3,0 mm. Le choix des dimensions dépend du poids de la structure. |
|---|---|
| Partie de guidage |
- galets de guidage empêchent le portail de se déplacer transversalement. L’utilisation des galets de guidage est illustrée sur le schéma guidage d’un portail suspendu. |
| Accessoires en option |
- serrures pour sécuriser le portail suspendu. On utilise des serrures à crochet pour portails coulissants |
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Consultez l’offre complète et les informations techniques sur les portails suspendus. |
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Composants et motorisations pour portails battants et portillons
Pour construire ou réparer un portail battant ou un portillon, vous trouverez chez nous tous les composants, du cadre et des charnières jusqu’à la serrure et à la motorisation. Nous vous aiderons volontiers à choisir des pièces compatibles entre elles.
Composants essentiels pour portails battants et portillons
- Profilés de construction – pour fabriquer le cadre du portail ou du portillon.
- Charnières et pivots – pour fixer et régler le vantail.
- Serrures et serrures électriques – pour fermer et verrouiller.
- Poignées, boutons et rosaces et poignées de tirage – pour ouvrir facilement le portillon.
- Butées et gâches et verrous – pour limiter la course et immobiliser le vantail.
- Motorisations pour portails battants – pour une ouverture automatique.
Tous les composants pour portails battants et portillons »
Vous trouverez le tableau des motorisations et la préparation du câblage dans la rubrique motorisations pour portails battants.
Remplissages de portails et de clôtures
Le remplissage permet d’harmoniser l’aspect du portail avec celui de la clôture et de la maison. Choisissez parmi six grandes catégories :
- Lames en aluminium pour portails et clôtures
- Profilés ZN plats – profilés de remplissage galvanisés
- Lames galvanisées en Z
- Système à lames FE – lames en acier sans finition de surface
- Lames en acier inoxydable INOX
- Lames de clôture en bois composite WPC
Exemples de remplissages en aluminium. L’offre complète de lames en aluminium pour portails et clôtures est disponible dans notre catalogue.
Découvrez d’autres options dans l’offre complète de remplissages pour portails et clôtures.
Motorisations, commandes et câblage
Motorisations pour portails coulissants
La motorisation est installée en dehors de la largeur de passage et est généralement complétée par des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, feu clignotant). Choisissez l’alimentation et préparez le câblage en fonction de la motorisation utilisée. En cas de coupure de courant, il est possible de déverrouiller la motorisation à l’aide d’une clé et de manœuvrer le portail manuellement en mode de secours. Un mécanisme de portail bien réglé assure un déplacement fluide : même un enfant peut donc ouvrir le portail à la main. La motorisation est dotée d’un système d’arrêt et de fins de course.
Préparation du câblage d’un portail coulissant
Lors de la préparation du portail, pensez également aux câbles de la motorisation, des cellules photoélectriques, du feu clignotant et de l’éventuel bouton de commande. Vous trouverez les câbles nécessaires et leurs sections dans nos tableaux, selon la motorisation et la centrale de commande choisies :
Vous trouverez d’autres schémas, notices et procédures sur la page assistance technique NICE. Le choix précis des câbles dépend également de leur longueur et des accessoires utilisés.
Choisir une motorisation de portail
Nous fournissons à nos clients des motorisations de la marque italienne NICE, que nous utilisons nous-mêmes dans nos installations et dont nous sommes satisfaits depuis de nombreuses années.
Nous proposons les motorisations seules ou en kits à prix avantageux, comprenant des télécommandes, des cellules photoélectriques de sécurité, un feu clignotant et d’autres accessoires. Dans les kits RBS400 (D), RBS600 (D) et RBS800 (D), nous fournissons une télécommande à quatre canaux MYGO4, qui permet de commander indépendamment plusieurs appareils compatibles (par exemple un portail de garage, l’éclairage, etc.).
Lors du choix d’une motorisation, tenez compte du poids et de la longueur du portail, du nombre d’ouvertures par jour et surtout de la facilité de son déplacement. Notre catalogue propose des motorisations pour des portails jusqu’à 400, 600, 800 et 1 000 kg, ainsi que des modèles plus puissants. Pour vous aider à vous orienter, nous proposons des recommandations et des kits de motorisation avec accessoires recommandés:
| À titre indicatif, nous recommandons pour les portails jusqu’à | Motorisation / kit | Notice de la motorisation |
|---|---|---|
| 250 kg | NICE ROAD RD400 | Notice NICE ROAD RD400 |
| 250 kg | NICE ROBUS RBS400 (D) | Notice NICE ROBUS RBS400 |
| 400 kg | NICE ROBUS RBS600 (D) | Notice NICE ROBUS RBS600 |
| 650 kg | NICE ROBUS RBS800 (D) | Notice NICE ROBUS RBS800 |
| 700 kg | NICE ROBUS RB1000 | Notice NICE ROBUS RB1000 |
| 1200 kg | NICE RUN1800 | Notice NICE RUN1800 |
| 2000 kg | NICE RUN2500 | Notice NICE RUN2500 |
Les poids indiqués dans le tableau sont des limites indicatives supérieures de notre recommandation, et non les valeurs maximales du fabricant. Pour un portail long, une pente, une utilisation fréquente ou des hivers rigoureux, il faut prévoir une marge plus importante. Le moteur peut être suffisamment puissant pour entraîner le portail, mais nous tenons également compte de sa durée de vie et de son fonctionnement fiable dans des conditions difficiles.
La résistance mécanique du portail est déterminante. Même deux personnes peuvent avoir du mal à déplacer un portail de 100 kg, alors qu’un portail de 500 kg bien construit peut se déplacer du bout des doigts. Tout dépend de la pente, de la qualité et du choix approprié des chariots ou roulettes, de leur montage et du réglage du guidage. Le portail doit coulisser facilement sur toute sa course. Un moteur plus puissant ne doit pas remplacer la réparation d’un mécanisme qui fonctionne mal. Même si le portail coulisse facilement, il faut respecter les limites de poids et de longueur du moteur.
Il existe aussi des solutions pour les portails en pente. Selon la pente et la configuration, la solution peut inclure frein hydraulique de retenue, qui régule le mouvement du portail dans le sens de la descente. Le frein ne remplace toutefois pas la marge de puissance nécessaire pour faire monter le portail.
Si vous avez besoin de conseils, contactez-nous. Nous examinerons les dimensions, le poids et les conditions d’utilisation afin de choisir pour vous les composants et le moteur adaptés, pour qu’ils fonctionnent bien ensemble.
Les portails coulissants peuvent également être classés en portails résidentiels et industriels selon le nombre de cycles d’ouverture par jour. Nous vous aiderons volontiers à choisir le moteur adapté.
Motorisations NICE pour portails battants à deux vantaux
Pour l’ouverture automatique des portails battants à deux vantaux, nous proposons les kits Wingo, Toona et HOPP, ainsi que les motorisations enterrées S-Fab et M-Fab. Certains kits BE2 comprennent deux motorisations, une unité de commande, une télécommande, une paire de photocellules et un feu clignotant. Cliquez sur le nom de chaque kit pour en consulter le contenu détaillé.
Les kits Wingo WG2024 et WG3524 comprennent une centrale de commande MC424LR30, une télécommande INTI2, une paire de photocellules EPM et un feu clignotant ELDC.
| Kit avec photocellules et feu clignotant | Longueur d’un vantail* | Alimentation | Documentation |
|---|---|---|---|
| NICE Wingo WG2024 (BE2) | jusqu’à 2 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE Wingo WG3524 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE Toona TO4024 (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE Toona TO5024 (BE2) | jusqu’à 5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE Toona TO7024 (BE2) | jusqu’à 7 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE Wingo WG4000 (BE2) | jusqu’à 2 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice |
| NICE Wingo WG5000 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice |
| NICE Toona TO4005 (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice |
| NICE Toona TO4016P (BE2) | jusqu’à 3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice |
| NICE Toona TO5016P (BE2) | jusqu’à 5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice |
| NICE HOPP (BE2) | jusqu’à 2,4 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE S-Fab SFAB2024 (BE2) | jusqu’à 2,3 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice |
| NICE M-Fab MFAB3024 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 24 V DC | Notice (EN) |
| NICE M-Fab MFAB3000 (BE2) | jusqu’à 3,5 m | alimentation : 230 V AC moteurs : 230 V AC | Notice (EN) |
Il ne s’agit que d’une sélection des motorisations les plus utilisées. Retrouvez l’offre complète de motorisations pour portails battants dans cette catégorie »
* Les longueurs indiquées sont les limites catalogue pour un seul vantail. Évaluez conjointement la longueur et le poids admissibles en fonction des limites du modèle concerné indiquées dans la notice, par exemple selon le graphique pour Wingo. La longueur maximale et le poids maximal ne sont pas compatibles simultanément. Lors de votre choix, tenez également compte de la fluidité du mouvement, des dimensions des poteaux, des possibilités de fixation de l’automatisme et de la prise au vent, en particulier avec un remplissage plein.
Alimentation électrique et préparation du câblage des automatismes pour portail battant
Les kits présentés se raccordent en standard à une alimentation 230 V AC. Selon le modèle, les moteurs fonctionnent en 24 V DC ou en 230 V AC. Sur le modèle HOPP, la centrale de commande est intégrée à l’automatisme principal HO7124, qui doit être alimenté en 230 V. Préparez à l’avance les passages de câbles entre la centrale, les deux automatismes, les cellules photoélectriques et le feu clignotant.
Choisissez le câblage en fonction de la centrale de commande et de sa version :
- Wingo WG2024 / WG3524 avec MC424LR30 – câblage indiqué dans le manuel actuel. Les schémas de raccordement se trouvent à la page précédente.
- MC824H – câblage pour les automatismes 24 V Toona et M-Fab.
- MC800 – liste du matériel de câblage pour les automatismes 230 V Wingo, Toona et M-Fab.
- HOPP – câblage indiqué dans le manuel de l’automatisme.
Nous proposons des listes distinctes pour les anciennes centrales de commande : MC424LR10 (Wingo et S-Fab SFAB2024) et MC824HR10. Pour le S-Fab SFAB2024, choisissez la documentation MC424 correspondant à la version de la centrale fournie avec le kit. Vous trouverez d’autres manuels et schémas sur le site assistance technique NICE.
Vous hésitez sur le choix ? Contactez-nous en nous indiquant les dimensions des vantaux et des poteaux, leur poids approximatif et en joignant une photo de l’emplacement. Nous vous aiderons à choisir la quincaillerie et l’automatisme adaptés.
Composants et structure d’un portail battant · Assistance technique et autres manuels
Profilés de construction et raccords pour profilés
Pour réaliser des cadres de portails, des clôtures et d’autres structures, nous proposons des tubes carrés, des profilés en L, U et T, des plats, des tubes et des profilés de montage. Choisissez selon le matériau :
- Profilés galvanisés ZN
- Profilés en acier brut FE
- Profilés en aluminium AL
- Profilés en acier inoxydable INOX
Notre offre comprend également des profilés de construction et de montage galvanisés et des raccords pour profilés pour assembler des tubes et des tubes carrés.
Assistance technique et conseils
L’assistance technique pour les automatismes NICE comprend des manuels, des schémas de raccordement et des solutions aux problèmes courants. Pour choisir les composants, vous pouvez compter sur nos conseils et notre aide pour choisir.
fortamigo.ch – composants, conseils et réalisations
Nous fournissons aux bricoleurs comme aux entreprises d’installation des composants de qualité pour portails à des prix justes, ainsi que des guides de montage. Notre objectif est de vous aider à choisir les composants adaptés et à mener à bien votre projet.
Nous serons ravis de vous aider à choisir les produits et à préparer votre devis. Remplissez le formulaire de demande de conseils et de sélection des composants ou écrivez-nous à [email protected]. Vous trouverez les coordonnées de la société Posuvné brány s.r.o. sur la page Contact.
Vos témoignages et vos commentaires sont importants pour nous. Découvrez les avis des clients et la galerie photo de portails fabriqués par des particuliers. Nous serions également ravis de connaître votre expérience et de voir des photos de votre portail terminé. Envoyez-les-nous par e-mail pour inspirer d’autres bricoleurs.
Vous trouverez d’autres conseils dans notre rubrique problèmes courants lors de la construction d’un portail coulissant. Découvrez également les avantages de commander sur fortamigo.ch.
Toute l’équipe vous souhaite de faire de bons achats et de réussir votre projet. fortamigo.ch.
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Page mise à jour le 11.9.2026
