NICE PS124 - batterie de secours pour motorisation avec recharge intégrée

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NICE PS124 - batterie de secours pour motorisation avec recharge intégrée NICE PS124 - batterie de secours pour motorisation avec recharge intégrée
NICE-PS124
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94.95 CHF TVA suisse de 8,1 % incluse

 pièces
Poids
2,00 kg

Description du produit NICE PS124 - batterie de secours pour motorisation avec recharge intégrée

Remplacement disponible !
La batterie de secours NICE PS124 a été remplacée par un modèle plus récent NICE PSS124 - batterie de secours pour motorisations avec recharge intégrée.

Batterie de secours NICE PS124 est conçue pour les portails coulissants, les portails battants et les portes de garage automatisés, actionnés par des motorisations de marque NICE (ROBUS, POPKIT, SN6031-41, MC424, SBAR). La batterie fournit à la motorisation l’énergie électrique nécessaire à son fonctionnement en cas de coupure de l’alimentation électrique qui l’alimente habituellement. La batterie se recharge en continu sur le secteur. Lorsque la batterie est complètement chargée, elle permet d’effectuer environ 10 manœuvres du portail.

Attention !
Pour les motorisations de portails coulissants Nice Robus RBS et les motorisations de portails battants Nice Toona, S-Fab, M-Fab, L-Fab et B-Fab équipées d’une unité de commande version R30 (MC824HR30) pour raccorder l’alimentation de secours PS124 ou PS324 il faut utiliser l’adaptateur de câble CABLA11.

Installation de la batterie de secours NICE PS124

1. Coupez l’alimentation de la motorisation au secteur.

2. Raccordez la batterie à l’unité de commande.

Les connecteurs de raccordement à l’unité de commande ne sont pas polarisés : leur sens de branchement n’a donc pas d’importance.

La batterie est fournie avec un câble d’alimentation doté de deux connecteurs, l’un étroit et l’autre large. Utilisez le connecteur large pour le raccordement à l’unité de commande et le connecteur étroit pour le raccordement à la batterie.

Raccordement à une motorisation NICE Robus :

1. Retirez le cache en plastique du connecteur de batterie sur l’unité de commande. 2. Branchez la batterie au connecteur et placez-la à côté de l’unité de commande.
1. Retirez le cache en plastique du connecteur de batterie 2. Branchez la batterie au connecteur et placez-la à côté de l’unité de commande

 

3. Vérifiez le raccordement de la batterie de secours NICE PS124 en suivant les étapes ci-dessous :

Batterie de secours pour motorisation NICE PS124

Étape 3.1 Vérifiez que la LED L2 de la batterie est allumée.. Si c’est le cas, la batterie alimente la motorisation en électricité. Vérifiez ensuite que les LED de l’unité de commande sont allumées comme indiqué dans le manuel de la motorisation concernée. 

Si ce n’est pas le cas, la batterie de secours est probablement déchargée. Raccordez alors la motorisation au secteur, attendez quelques heures, puis coupez à nouveau son alimentation et reprenez à l’étape 3.1

Étape 3.2 Raccordez la motorisation au secteur et vérifiez que la LED L1 de la batterie est allumée.. Si c’est le cas, la batterie se recharge correctement. Effectuez un cycle complet d’ouverture et de fermeture du portail (motorisation raccordée au secteur). 

Étape 3.3 Débranchez la motorisation du secteur et vérifiez que la LED L2 de la batterie est allumée (comme à l’ étape 3.1). Effectuez ensuite un cycle complet d’ouverture et de fermeture du portail (motorisation débranchée du secteur et alimentée uniquement par la batterie) afin de vérifier son bon fonctionnement sur batterie seule.

Remarque : La motorisation alimentée uniquement par la batterie de secours peut fonctionner à une vitesse plus faiblemême si l’unité de commande est réglée pour une vitesse supérieure.

4. Raccordez l’alimentation de la motorisation au secteur.

C’est terminé : tout devrait fonctionner correctement. En cas de coupure de courant, vous devriez toujours pouvoir ouvrir et fermer le portail.

Caractéristiques techniques de la batterie de secours pour motorisation NICE PS124

Type Batterie 24 V avec chargeur, pour alimenter la motorisation du portail en cas de coupure de courant 
Technologie Stockage de l’énergie électrique dans un boîtier hermétiquement fermé (sans entretien).
Tension  28 V à pleine charge
16 V à décharge maximale (la batterie est ensuite automatiquement déconnectée) 
Courant fourni  pendant une manœuvre 6 A
pendant les trois premières secondes au démarrage 8 A 
Capacité  1,2 Ah, soit environ 12 heures d’alimentation de la motorisation sans fonctionnement, ou 5 minutes sous une charge de 4 A (environ 10 manœuvres)
Temps de charge complète  environ 16 heures 
Durée de vie de la batterie 

environ 4 à 6 ans, ou
plus de 1 000 cycles à 30 % de décharge (70 % de charge), ou
plus de 500 cycles à 50 % de décharge, ou
plus de 200 cycles à 100 % de décharge

Température de fonctionnement  

de -20 °C à +55 °C 
une température trop basse réduit les performances de la batterie ; par exemple, à -10 °C, son rendement est d’environ 30 %
une température trop élevée réduit la durée de vie de la batterie ; par exemple, à +40 °C, celle-ci peut être réduite à 2 ans

Utilisation en milieu acide, salin ou potentiellement explosif  Non
Montage et raccordement voir Installation
Indice de protection  IP30 
Dimensions (l × h×p)  104×143×53 mm 
Poids  1,45 kg 

Galerie photo de la batterie de secours NICE PS124

De face De l’arrière De l’intérieur
Batterie de secours NICE PS124 pour motorisation, vue de face Batterie de secours NICE PS124 pour motorisation, vue arrière Batterie de secours NICE PS124 pour motorisation, vue intérieure

 

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