NICE Wingo WG4000 – Einzelantrieb für Drehtore mit einer Flügelbreite von bis zu 2 m und einem Flügelgewicht von bis zu 400 kg
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| Gewicht |
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| 7,00 kg |
Produktbeschreibung NICE Wingo WG4000 – Einzelantrieb für Drehtore mit einer Flügelbreite von bis zu 2 m und einem Flügelgewicht von bis zu 400 kg
NICE WINGO WG4000 ist ein elektromechanischer Einzelantrieb für einen Torflügel am Wohnhaus. Er verfügt über einen 230-V-AC-Motor / 50 Hz, ein Schneckengetriebe und einen vormontierten mechanischen Öffnungsanschlag. Er ist selbsthemmend; bei einem Stromausfall lässt er sich mit einem Schlüssel entriegeln. Die Steuerung wird je nach Anzahl der Motoren und Ausstattung des Tors separat ausgewählt.
Wann eignet sich NICE WINGO WG4000?
Der Antrieb ist für Drehtore an Wohnhäusern vorgesehen. Prüfen Sie vor der Auswahl die Länge und das Gewicht eines Torflügels, seine Füllung, die Windlast, den Widerstand der Scharniere und den Platz für die Halterungen. Das Tor muss sich von Hand über den gesamten Weg leichtgängig bewegen lassen und darf nach dem Anhalten nicht von selbst wieder anlaufen.
| Maximale Flügellänge | 2 m; das zulässige Gewicht richtet sich nach dem Diagramm. |
|---|---|
| Maximales Flügelgewicht | 400 kg bei einem kürzeren Flügel, nicht automatisch bei maximaler Länge. |
| Motor und Steuerung | 230-V-AC-Motor, separate Steuerung; MC800 für einen oder zwei Motoren. |
| Einsatzbereich | Für den Wohnbereich, bis zu 30 Zyklen pro Stunde bei Nennkraft und geeigneten Bedingungen. Ein Zyklus umfasst ein Öffnen und Schließen. |
Die waagerechte Achse zeigt die Länge in Metern, die senkrechte das Gewicht in Kilogramm. Wählen Sie eine Kombination innerhalb des grauen Bereichs. Bei 2 m liegt die Grenze bei etwa 200 kg; 400 kg gelten für einen Flügel von etwa 1 m. Die Punkte A und B veranschaulichen eine zulässige und eine unzulässige Kombination; sie geben nicht die Montageabmessungen der Halterungen an. Ein blickdichter Torflügel und starker Wind können die Eignung weiter einschränken.
Lieferumfang des Einzelantriebs
Diese Produktkarte bezieht sich auf einen WG4000-Motor, nicht auf eine komplette Automatisierung für ein zweiflügeliges Tor. Zum Motor gehören eine vordere Halterung, eine hintere Halterung mit Montageplatte, Befestigungsmaterial, Entriegelungsschlüssel und ein vormontierter Öffnungsanschlag. Die Befestigungsanker für den jeweiligen Pfosten oder die Mauer sind passend zum Untergrund auszuwählen.
Steuerung, Empfänger, Handsender, Lichtschranken und Warnleuchte wählen Sie separat oder als Bestandteil des passenden Sets. Ein fester Schließanschlag muss am Tor vorhanden sein. Für zwei Torflügel werden zwei Motoren benötigt.
Sets für ein- oder zweiflügelige Tore
Alle aufgeführten Sets enthalten MC800, einen OXIBD-Empfänger und einen INTI2-Handsender. Das Basisset enthält keine Lichtschranken; die Version mit Lichtschranken umfasst ein Paar EPM, die Version mit Zubehör zusätzlich eine Warnleuchte ELAC. Die Anzahl der Motoren entspricht der Anzahl der Torflügel.
| Tor | Set |
|---|---|
| 1-flügelig | Basis |
| 1-flügelig | Mit Zubehör |
| 1-flügelig | Mit Lichtschranken |
| 2-flügelig | Basis |
| 2-flügelig | Mit Zubehör |
| 2-flügelig | Mit Lichtschranken |
Steuerung auswählen
Aktuelle Steuerung NICE MC800 / MCA5R30 steuert einen oder zwei 230-V-Motoren und ersetzt ältere Steuerungen für diese Konfigurationen. Für einen einzelnen Motor ist alternativ die NICE MC200 mit eigener Verdrahtung und eigenen Funktionen erhältlich.
Ältere kompatible Steuerungen, die inzwischen ersetzt wurden: NICE Mindy A60, NICE A400, NICE-A6, NICE-A6F. Wenn Sie diese beibehalten, verwenden Sie die Anleitung der tatsächlich installierten Platine. Ältere Platine MCA5 und die neuere MCA5R30 unterscheiden sich sowohl bei den Klemmen als auch beim Funktionsumfang; die Bezeichnung MC800 allein gibt keinen Aufschluss über die Generation.
Die ausführlichen Schritte unten gelten für MC800 mit der Platine MCA5R30 und dem Ausgang OutSTB. Sie sind keine Anleitung zur Einstellung von A60, A6 oder MC200.
I. Montage der hinteren Halterung
Montage, Anschluss und Prüfungen müssen von einer qualifizierten Fachkraft durchgeführt werden. Trennen Sie vor den Arbeiten die Stromversorgung. Die Halterungen müssen sicher verankert sein, und für den gesamten Bewegungsablauf des Antriebs, das Öffnen der Abdeckung und die Entriegelung muss ausreichend Platz vorhanden sein. Der Antrieb kann ein schwergängiges oder falsch eingehängtes Tor nicht richten.
A Antriebe, B Lichtschranken, C Öffnungsanschläge, D Lichtschrankenpfosten, E Warnleuchte, F Bedienelement, G Steuergerät. Die konkreten Sicherheitseinrichtungen werden entsprechend den Risiken des Tores ausgewählt.
- Messen Sie das Maß C, also den Abstand der Scharnierachse von der Montagefläche gemäß Zeichnung.
- Suchen Sie im Diagramm den gemessenen Wert C. Die waagerechte Linie gibt das Maß Ban; auf der empfohlenen Montagelinie r.i.l. / DIL lesen Sie den Öffnungswinkel ab.
- Ziehen Sie vom gewählten Punkt eine senkrechte Linie zur Achse A. A und B sollten ähnlich, idealerweise gleich groß sein.
- Falls der Öffnungswinkel nicht passt, wählen Sie eine andere zulässige A/B-Kombination. Ändern Sie die Maße nicht außerhalb des Diagrammbereichs.
- Prüfen Sie vor dem Verankern, ob die vordere Halterung an einem stabilen Teil des Torflügels angebracht werden kann und ob der Höhenunterschied zwischen den Halterungen F = 30 mm.
Die hintere Halterung wird entsprechend dem erforderlichen Maß A/B gekürzt und an die Montageplatte geschweißt; anschließend wird die Platte mit geeigneten Schrauben, Unterlegscheiben und Dübeln befestigt. Die mitgelieferte hintere Halterung ist 150 mm. Wenn die Geometrie eine längere Halterung erfordert, verwenden Sie die verlängerte Halterung NICE PLA6; eine bloße Änderung ihrer Länge ersetzt nicht die Berechnung anhand des Diagramms.
Die vollständigen Abmessungen der Verankerungshalterungen GAP02500 helfen dabei, den Platz für die Befestigung zu überprüfen. Prüfen Sie die Maße A/B/C anhand der Scharnierposition und des Motormodells.
Nach außen öffnendes Tor
WINGO kann gemäß der folgenden Zeichnung auch für eine nach außen öffnende Montage installiert werden. Planen Sie eine verlängerte hintere Halterung PLA6 sowie eine Prüfung des Platzes außerhalb der Durchfahrt ein. Die Fachkraft muss die Richtung der Motorleitungen entsprechend dem Anschluss anpassen und anschließend die korrekte Reihenfolge der Torflügel erneut überprüfen. Dabei dürfen der gemeinsame Leiter und der Schutzleiter PE nicht vertauscht werden.
II. Vordere Halterung und Montageabmessungen
Für WG4000 gilt D = 700 mm. Wählen Sie das Maß E anhand des Wertes A in der Tabelle. D ist das Montagemaß gemäß Zeichnung; der Kolbenstangenhub ist ein anderer Wert. Schweißen Sie die Halterung an einem stabilen Teil des Torflügels fest; alternativ kann sie angeschraubt werden mit NICE PLA8.
| A (mm) | E (mm) |
|---|---|
| 100 | 600 |
| 110 | 590 |
| 120 | 580 |
| 130 | 570 |
| 140 | 560 |
| 150 | 550 |
| 160 | 540 |
| 170 | 530 |
| 180 | 520 |
| 190 | 510 |
| 200 | 500 |
| 210 | 490 |
| 220 | 480 |
| 230 | 470 |
Die vordere Befestigung am Torflügel liegt F = 30 mm tiefer als die hintere Befestigung am Pfosten, wie in der Abbildung gezeigt. Es handelt sich nicht um die Neigung des gesamten Antriebs: Prüfen Sie die korrekte Montage mit einer Wasserwaage. Prüfen Sie vor dem Schweißen beide Antriebspositionen sowie, ob die Halterung am Torflügel erreichbar ist.
III. Befestigung des Antriebs
- Befestigen Sie den Antrieb mit der mitgelieferten Schraube, Unterlegscheibe und Mutter an der hinteren Halterung. Ziehen Sie die Mutter fest und lösen Sie sie anschließend etwa um 1/10 Umdrehung, damit das erforderliche Mindestspiel erhalten bleibt.
- Befestigen Sie den vorderen Teil mit den mitgelieferten Teilen an der Halterung und ziehen Sie die Verbindung wie abgebildet fest.
- Prüfen Sie den gesamten Bewegungsweg von Hand auf Leichtgängigkeit und seitliche Verspannungen. Bringen Sie das Schild mit der Anleitung zum Entriegeln in der Nähe des Antriebs an.
IV. Einstellung des mechanischen Anschlags
Der vormontierte Anschlag legt die Öffnungsposition mechanisch fest; er ist kein elektrischer Endschalter. Sorgen Sie beim Schließen für einen festen Toranschlag. Beim MC800 sind mechanische Anschläge in beiden Richtungen erforderlich.
- Trennen Sie die Stromversorgung und entriegeln Sie den Antrieb.
- Lösen Sie die Schraube des mechanischen Anschlags.
- Öffnen Sie den Torflügel von Hand bis zur gewünschten Position.
- Schieben Sie den Anschlag bis zum Bolzen und ziehen Sie die Schraube fest. Halten Sie das Maß 90 mm max. ein, das im Detail zur Anschlageinstellung angegeben ist. Dieses Maß entspricht nicht dem gesamten Antriebshub; dieser beträgt beim WG4000 320 mm.
- Schließen Sie den Torflügel von Hand und verriegeln Sie den Antrieb. Führen Sie anschließend das Einlernen und die Prüfungen der gesamten Anlage durch.
Manuelle Entriegelung bei Stromausfall
- Halten Sie das Tor an, trennen Sie die Stromversorgung und sichern Sie den Torflügel gegen unbeabsichtigte Bewegung. Falls ein Elektroschloss vorhanden ist, entriegeln Sie es zuerst.
- Schieben Sie die Schutzabdeckung des Schlosses zur Seite, stecken Sie den Schlüssel ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn.
- Heben Sie den Entriegelungsgriff an und führen Sie ihn dabei mit. Jetzt können Sie den Torflügel von Hand bewegen.
- Klappen Sie vor dem Automatikbetrieb den Griff nach unten, drehen Sie den Schlüssel gegen den Uhrzeigersinn, ziehen Sie ihn ab und schließen Sie die Schutzabdeckung. Prüfen Sie, ob der Antrieb verriegelt ist.
Wenn das Tor der einzige Zugang zum Grundstück ist, planen Sie den Zugang zur Entriegelung bereits vor der Montage. Nehmen Sie den Automatikbetrieb bei einer Störung nicht wieder auf, bevor die Ursache festgestellt wurde.
Verkabelung
Die folgenden Kabelquerschnitte und Längen gelten für eine Anlage mit MC800/MCA5R30. Trennen Sie Netz- und Motorkabel von den Niederspannungssignalen, schützen Sie sie vor Wasser und der Bewegung des Torflügels und sichern Sie sie in den Kabeldurchführungen. Die Zuleitung muss über einen geeigneten Überstromschutz und eine allpolige Trennmöglichkeit verfügen.
| Stromkreis | Kabel | Länge gemäß MC800 |
|---|---|---|
| Zuleitung zur Steuerung | 3 × 1,5 mm² | Bis 30 m; bei längeren Leitungen 3 × 2,5 mm² und Schutzerdung der Automatisierung gemäß Anleitung. |
| Jeder 230-V-Motor | 4 × 1,5 mm² | Bis 10 m einschließlich Schutzleiter PE. |
| Warnleuchte ELAC | 2 × 1,5 mm² | Bis 20 m. |
| BlueBUS-Lichtschranken | 2 × 0,5 mm² | Bis 20 m; bei über 20 bis 40 m 2 × 1 mm², ohne Polarität. |
| Schlüsselschalter | 2 Kabel mit je 2 × 0,5 mm² | Bis 50 m. |
| Elektroschloss | 2 × 1 mm² | Bis 10 m. |
| Antenne | RG58 | Bis 20 m; weniger als 5 m werden empfohlen. |
Die Relais-Lichtschranken EPM benötigen sowohl eine Stromversorgung als auch einen Signalkontakt; die Anzahl der Adern richtet sich nach dem TX/RX-Schaltplan und der gewählten Testfunktion. Vollständige Verkabelung und Montage des MC800.
Motoranschluss und Polarität des Zubehörs
Der WG4000 ist ein 230-V-AC-Motor. Er darf nicht an den 24-V-Motorausgang des MC424L oder MC824H angeschlossen werden. Schließen Sie die Motoradern für Öffnen / gemeinsam / Schließen sowie den Schutzleiter PE gemäß den Kennzeichnungen am Motor und an der Steuerung an. Es handelt sich um einen Wechselstromkreis, nicht um eine +/−-Polarität. Der Motor besitzt weder eine separate Encoderleitung noch potentialfreie elektrische Endschalter.
Bei einem Motor am MC800 verwenden Sie M2. Bei zwei Motoren öffnet M2 zuerst und M1 schließt zuerst. Zur Umkehr der Laufrichtung werden die beiden äußeren Richtungsadern des jeweiligen Motors vertauscht; die gemeinsame Ader und PE bleiben an den vorgesehenen Klemmen. Führen Sie alle Arbeiten an der Verdrahtung spannungsfrei aus.
| 3 / 4 – Hilfsversorgung | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), insgesamt max. 200 mA. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −, geschaltete Stromversorgung für Lichtschranken, max. 4 W. Im Standby wird die Versorgung abgeschaltet; verwechseln Sie diesen Anschluss nicht mit der OGI-Klemme älterer Platinen. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Zweileiter-Stromversorgung und Daten; ohne +/−-Polarität. |
| FLASH | Selbstblinkende Warnleuchte 230 V AC, max. 21 W, zum Beispiel ELAC. Schließen Sie die Niederspannungsleuchte ELDC nicht an diesen Ausgang an. |
| 1 / 2 – ELS | Elektroschloss 12 V AC, max. 15 VA; keine DC-Polarität. |
| 4 / 13 – SbS | Potentialfreier NO Schrittkontakt; legen Sie keine Fremdspannung an. |
| 4 / 14, 4 / 15 | Potentialfreie NO Kontakte: Öffnen / Schließen. |
| 4 / 12 – STOP | Eingelernter Sicherheitseingang NO, NC oder 8,2 kΩ je nach Schutzbeschaltung. |
| 8 / 9 / 10 – AUX | Im Modus für Relais-Lichtschranken: PHOTO / PHOTO1 / PHOTO2, gemeinsamer Kontakt 4; LP leuchtet. Eingang 11 ist in diesem Modus STOP. Nicht verwendete AUX-Anschlüsse bleiben frei; setzen Sie keine universellen Brücken ein. |
Auf der Platine befinden sich die Tasten Open ▲, Stop/Set und Close ▼, LEDs L1–L8 und die Taste AUX PRG. Der Empfänger wird in den SM-Steckplatz eingesetzt. Detaillierte Belegung der einzelnen Klemmen.
Lichtschranken, Test und Sicherheitskontaktleiste
MC800/MCA5R30 unterstützt Relais- und BlueBUS-Lichtschranken, auch in kombinierter Beschaltung. Der AUX-Modus für Relais-Lichtschranken schließt die Verwendung von AUX für elektrische Endschalter aus; bei WINGO werden diese nicht auf AUX herausgeführt. Die Verdrahtung der TX/RX-Stromversorgung muss dem Standby- oder Fototest-Modus entsprechen.
Der Schaltplan zeigt eine kombinierte Beschaltung ohne Fototest, Standby ausgeschaltet. Verwenden Sie bei einem anderen Modus den dafür vorgesehenen Schaltplan; es reicht nicht, nur eine einzelne Brücke umzusetzen. Für EPM bei DC-Versorgung gilt: TX/RX 1 = +, 2 = −; RX 4 = COM, 5 = NC. Der COM/NC-Kontakt wird zwischen 4 Common und dem gewählten PHOTO-Eingang angeschlossen 8, 9 oder 10. Relais-Lichtschranken, Fototest und Standby.
BlueBUS-Lichtschranken werden mit zwei nicht polarisierten Leitern parallel angeschlossen. TX und RX eines Paares müssen dieselbe Adresse haben; die einzelnen Paare müssen unterschiedliche Adressen haben. Führen Sie nach einer Änderung der Verdrahtung eine erneute Geräteerkennung durch. Adressierung und Reaktionen der BlueBUS-Lichtschranken.
Bei einer Automatisierung mit MC800 sind empfindliche Sicherheitskontaktleisten erforderlich. Der Monteur bestimmt Typ und Position anhand der Quetschstellen und der Prüfergebnisse. Lichtschranken schützen nur den Bereich, den sie tatsächlich überwachen. Anschluss der Sicherheitseinrichtungen an STOP.
Erstinbetriebnahme mit MC800 / MCA5R30
Prüfen Sie vor dem Einschalten die feste Befestigung, die gesicherte Entriegelung, die Anschläge, die Führungen, die Drehrichtung der Motoren, die Zuordnung M1/M2 und alle Schutzeinrichtungen. Beim ersten Bewegungsablauf muss der Torbereich frei sein und der Techniker bereitstehen, um die Bewegung anzuhalten.
- Nach dem Einschalten sollte BlueBUS etwa einmal pro Sekunde blinken; die LEDs der angeschlossenen BlueBUS-TX/RX sollten blinken und FLASH sollte erloschen sein. Beheben Sie zuerst einen Verdrahtungsfehler, wenn diese Bedingungen nicht erfüllt sind.
- Geräteerkennung: Halten Sie Open ▲ + Stop/Set gedrückt und lassen Sie die Tasten los, sobald L1/L2 schnell blinken, etwa nach 3 s. Nach erfolgreicher Erkennung leuchtet STOP und L1/L2 erlöschen. Führen Sie den Vorgang auch ohne angeschlossenes Zubehör durch.
- Automatisches Einlernen der Positionen: Halten Sie Stop/Set + Close ▼ gedrückt und lassen Sie die Tasten los, wenn L3/L4 schnell blinken, etwa nach 3 s. Es folgen das Schließen von M1, das Schließen von M2, das Öffnen von M2, das Öffnen von M1 sowie das erneute Schließen von M1 und M2 bis zu den jeweiligen Anschlägen. Bei einem Motor ist nur M2 in Betrieb.
- Wenn sich der Motor statt beim ersten Schließvorgang öffnet, brechen Sie den Einlernvorgang mit der Taste Open oder Close. Trennen Sie die Stromversorgung, korrigieren Sie die Drehrichtung und wiederholen Sie den Einlernvorgang von Anfang an. Bei einem zweiflügeligen Tor mit umgekehrter Flügelreihenfolge korrigieren Sie die Zuordnung M1/M2. Lassen Sie den einzelnen Motor an M2; bei falscher Drehrichtung ändern Sie nur dessen Richtungsleiter.
- Das erfolgreiche Einlernen der Positionen wird dadurch bestätigt, dass L3/L4 erlöschen. Eine Auslösung der Lichtschranke oder von STOP unterbricht den Einlernvorgang; beheben Sie die Ursache und wiederholen Sie den gesamten Ablauf.
- Prüfen Sie wiederholtes Öffnen, Schließen und Anhalten, jede Sicherheitseinrichtung, die Überdeckung der Torflügel und die Entriegelung; messen Sie außerdem die Kräfte der gesamten Anlage. Nehmen Sie nur ein erfolgreich geprüftes Tor in Betrieb.
Bei der Prüfung des WINGO-Antriebs allein muss eine manuelle Bewegung mit einer Kraft von höchstens 390 N. Dies ist der obere Prüfgrenzwert, kein Richtwert für ein schwergängiges Tor und keine Einstellung der Aufprallkraft. Die Kräfte während des automatischen Betriebs beurteilt der Techniker durch eine separate Messung.
Einstellungen und Bedienelemente
Der einzelne Motor hat weder Programmiertasten noch einen Funkempfänger. Kraft, Pause, automatisches Schließen, Abbremsung und Flügelverzögerung werden an der installierten Steuerzentrale eingestellt. Wiederholen Sie nach einer Änderung der Sicherheitsparameter die Prüfungen. WINGO ist elektromechanisch; aktivieren Sie dafür nicht die Druckhaltung von Hydraulikmotoren.
Programmierung und Tabellen der MC800 · Manuelles und gemischtes Einlernen der Positionen
Beim Anlernen eines Senders sind der konkrete Empfänger und die gespeicherte Codierung entscheidend, nicht allein die Frequenz. Die aktuellen Sets enthalten OXIBD und INTI2. Der bidirektionale ON3EBD benötigt einen kompatiblen OXIBD; ON3ELR ist für OXILR vorgesehen. Schließen Sie die externe OXIBD-Antenne gemäß deren Anleitung direkt am Empfänger an und nicht automatisch am Antenneneingang der Basisplatine aus einem älteren Schaltplan.
Was bei Problemen zu prüfen ist
| Symptom | Prüfung |
|---|---|
| Motor bewegt sich nicht | Stromversorgung, gesicherte Entriegelung, STOP und Lichtschranken. Sicherungen und Stromkreise prüft der Techniker bei abgeschalteter Stromversorgung. |
| Motor läuft, Torflügel bewegt sich nicht | Gesicherte Entriegelung, Verbindung der Halterungen und mechanische Schäden. |
| Torflügel hält an oder fährt zurück | Prüfen Sie zuerst den manuellen Lauf, die Scharniere, Anschläge und Hindernisse; anschließend die Lichtschranken und Sicherheitseinstellungen. Erhöhen Sie die Kraft nicht, ohne die Ursache ermittelt zu haben. |
| Falsche Drehrichtung oder Reihenfolge | Richtungsleiter und bei zwei Motoren auch die Zuordnung M1/M2. Der einzelne Motor bleibt an M2; gemeinsamer Leiter und PE werden nicht vertauscht. |
| Sender reagiert nicht, Taste schon | Batterie, Kompatibilität, Anlernen des Senders und Empfängerantenne. |
| Fehler nach Austausch von Zubehör | Verdrahtung, Stromversorgung, AUX- oder BlueBUS-Adressen und erneute Geräteerkennung. |
Anzahl der Blinksignale und Reparaturabläufe: MC800-Diagnose. Das Zurücksetzen der Steuerzentrale, das Löschen des Empfängers und das Einlernen der Positionen sind unterschiedliche Vorgänge. Notieren Sie vor dem Zurücksetzen die Einstellungen und halten Sie sich an die Anleitung Ihrer Platine.
Kompatibles Zubehör
Wählen Sie das Zubehör passend zur tatsächlich installierten Steuerzentrale, deren Ausgängen und dem installierten Empfänger.
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Steuerzentrale | Steuerung eines oder zweier Motoren, je nach gewähltem Modell. |
|
| Warnleuchte | Warnt vor Bewegung. Die Spannung muss dem Ausgang der Steuerzentrale entsprechen. |
|
| Lichtschranken | Überwachen den ausgewählten Torbereich. MC800/MCA5R30 ermöglicht die Kombination von Relais- und BlueBUS-Lichtschranken gemäß Schaltplan. | |
| Sender | Für die Fernbedienung des Tors. | |
| Empfänger | Wählen Sie den Funkempfänger passend zur Codierung der Fernbedienungen aus. Für die Smart-Steuerung sind eine bestimmte kompatible Schnittstelle und eine passende Stromversorgung erforderlich. |
|
| Antenne | Verbessert den Empfang des passenden Empfängers; beachten Sie dessen Anschlussplan. | |
| Tastatur | Steuerung des Tors über einen passenden Empfänger oder eine Decoderschnittstelle; das Datenelement selbst ist kein direkter NO-Kontakt. | |
| Schlüsselschalter |
Zur Steuerung des Tors mit einem Schlüssel über einen Schalter, der per Kabel an beliebiger Stelle mit dem Antrieb verbunden ist. |
|
| Kartenleser | Steuerung des Tors über einen passenden Empfänger oder eine Decoderschnittstelle; das Datenelement selbst ist kein direkter NO-Kontakt. |
|
| Elektroschlösser | Zusätzliche Verriegelung des Torflügels je nach Konstruktion und Belastung; bei MC800: ELS-Ausgang 12 V AC / 15 VA. |
|
Richtwert für die Lebensdauer
Addieren Sie den zutreffenden Gewichts- und Längenindex und berücksichtigen Sie die weiteren Einflussfaktoren. Wählen Sie in jeder Gewichts- oder Längengruppe nur eine zutreffende Zeile aus. Lesen Sie anhand des Gesamtprozentsatzes die ungefähre Zyklenzahl aus dem Diagramm ab.
| Eigenschaften der gesamten Toranlage | Index | Lebensdauerdiagramm |
|---|---|---|
| Gewicht des Torflügels | über 100–200 kg → 10 % über 200–300 kg → 20 % über 300–400 kg → 30 % |
|
| Länge des Torflügels | 1–2 m → 20 % | |
| Temperatur / Luftfeuchtigkeit | Über +40 °C oder unter 0 °C bzw. bei einer Luftfeuchtigkeit über 80 % → 20 % | |
| Geschlossener Torflügel | 15 % | |
| Windiger Standort | 15 % |
Das Diagramm ist ein Richtwert bei regelmäßiger Wartung und keine Garantie für eine bestimmte Anzahl von Jahren oder Zyklen. Es kann das Diagramm zur zulässigen Masse und Länge des Torflügels nicht ersetzen. Die Betriebslast und die Sicherheitsanforderungen für das gesamte Tor sind vom Monteur zu beurteilen.
Wartung und sichere Nutzung
Spätestens alle 6 Monate Befestigungen, Halterungen, Scharniere, Verschleiß, Korrosion, Schmierung der Schnecke, Anschläge, Entriegelung und Verkabelung überprüfen lassen. Nach der Wartung prüft der Techniker die Bewegungsabläufe und alle Schutzeinrichtungen erneut. Bei intensiver Nutzung ist das Wartungsintervall an den Betrieb anzupassen.
Berühren Sie während der Bewegung weder den Motor noch den Torflügel und betreten Sie den Bereich erst, wenn das Tor vollständig geöffnet ist und stillsteht. Kinder dürfen weder in der Nähe des Tors noch mit den Fernbedienungen spielen. Verfügt das Tor über eine Schlupftür, muss deren Öffnung den Start der Automatisierung verhindern. Entfernen Sie regelmäßig Hindernisse und reinigen Sie die Abdeckungen der Lichtschranken. Bei ungewöhnlichen Geräuschen, Beschädigungen oder selbsttätigen Bewegungen die Stromversorgung trennen und eine Reparatur veranlassen.
Technische Daten NICE WINGO WG4000
| Typ | Elektromechanischer, selbsthemmender Antrieb für einen Torflügel, ohne integrierte Steuerung. |
|---|---|
| Motorspannung | 230 V AC / 50 Hz |
| Maximaler / Nennstrom | 1,5 A / 0,5 A |
| Maximale / Nennleistungsaufnahme | 200 W / 130 W |
| Hub | 320 mm |
| Leerlaufgeschwindigkeit | 0,016 m/s |
| Maximale / Nennkraft | 1 500 N / 500 N |
| Zyklen pro Stunde | 30 bei Nennkraft; der Wert hängt von den Installationsbedingungen ab. |
| Schutzart | IP44 |
| Betriebstemperatur | −20 bis +50 °C |
| Isolationsklasse | F |
| Abmessungen | 770 × 98 × 95 mm (Länge × Breite × Höhe) |
| Motorgewicht | 6 kg |
| Mechanischer Anschlag | Öffnungsanschlag vormontiert; für das Schließen ist ein fester Toranschlag erforderlich. |
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