NICE Moonclever MC424LR10 – Steuerzentrale für 24-V-Drehtorantriebe der Wingo-Familie
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| 1,50 kg |
Produktbeschreibung NICE Moonclever MC424LR10 – Steuerzentrale für 24-V-Drehtorantriebe der Wingo-Familie
Steuerzentrale NICE MC424LR10 wird durch ein vollständig kompatibles, neueres Modell ersetzt NICE MC424LR30.
NICE Moonclever MC424LR10 ist eine Steuerzentrale zur Automatisierung von einflügeliger Tore, oder zweiflügeliger Tore Tore. Antriebe die mit ihr kompatibel sind, müssen eine Versorgungsspannung von 24 V DC haben.
- Die Steuereinheit öffnet und schließt (und stoppt) das zweiflügelige Tor synchron. Natürlich lässt sich auch nur ein Antrieb für einflügelige Tore betreiben.
- Geeignet für Tore, die sich nach innen oder außen öffnen.
- Kabellose Fernsteuerung mit der Fernbedienung (mit Antenne bis zu 150–200 m).
- Das Tor kann auch kabelgebunden über einen Taster, eine Video-Türsprechanlage und zahlreiches weiteres Zubehör bedient werden (Entdecken Sie alle Möglichkeiten, das Tor zu öffnen).
- Sicherer Betrieb dank:
- der Möglichkeit, Lichtschranken die den Durchfahrtsbereich mit einem Infrarotstrahl überwachen. Wird dieser unterbrochen, stoppt das Tor und beginnt sich zu öffnen (oder zu schließen bzw. bleibt stehen),
- sowie der integrierten Erkennung mechanischer Hindernisse: Trifft das Tor auf einen Gegenstand oder eine Person, drücken die Antriebe nicht weiter, sondern stoppen und fahren in die Gegenrichtung,
- und nicht zuletzt dank der sicheren Niedervoltversorgung der Antriebe und des Zubehörs mit 24 Volt.
- Mit angeschlossener Notstrombatterie kann das Tor bei einem Stromausfall problemlos 10 Bewegungszyklen ausführen.
- Mit angeschlossenem Elektroschloss wird das Tor in geschlossener Position automatisch verriegelt, sodass die Torflügel nicht nachgeben. Das ist besonders bei längeren Flügeln über 3 m von Vorteil.
- Auf Knopfdruck bewegt die Steuereinheit die Antriebe selbstständig zwischen der vollständig geöffneten und der vollständig geschlossenen Position und speichert die Endlagen.
- Möglichkeit, die Steuereinheit zurückzusetzen auf die Werkseinstellungen (Fernbedienungen werden separat gelöscht).
Kompatibel ausschließlich mit den ausdrücklich aufgeführten Drehtorantrieben:
Die Steuerzentrale MC424LR10 enthält die Steuereinheit MCA2R10, die sich in einem standardisierten Kunststoffgehäuse Moonclever. Sie verfügt über einen integrierten Funkempfänger und außerdem über einen Anschluss des Typs SM zum Anschluss eines zusätzlichen Funkempfängers (SMXI, OXI, ...) aus Fernbedienungen (Flor, Era Flor, Era One, Era Inti, ...).
Dank der 24-V-Technologie eignet sie sich auch für das NICE-Solarsystem Solemyo, das die Stromversorgung auch an Standorten ohne Zugang zu einer Stromquelle ermöglicht. Außerdem kann die Steuereinheit mit der Notstrombatterie NICE PS124, die nach einem Stromausfall mehrere Stunden lang einige Öffnungs- und Schließzyklen des Drehtors ermöglicht. Im Standby-Modus verbraucht die Steuereinheit mit angeschlossenem Funkempfänger nur 2 W. Bei Versorgung über die PS124-Batterie oder das Solemyo-Solarsystem beträgt der Verbrauch nur 0,1 W.
Diagnose mithilfe der Diagnose-LED.
Nach der Erkennung der Flügellänge werden die Beschleunigungs- und Verzögerungsintervalle beim Öffnen und Schließen automatisch eingestellt. Ausserdem lassen sich Kraft, Geschwindigkeit, Fußgängeröffnung usw. einstellen; siehe Programmierung der Antriebssteuerung. Die Hinderniserkennung während der gesamten Bewegung des Torflügels gewährleistet einen sicheren Betrieb der Antriebe.
NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale ist für die klimatischen Bedingungen in der Slowakei geeignet und erfüllt alle europäischen Sicherheitsnormen.
Mit der NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale kompatibles Zubehör
Wir empfehlen, zur Steuerzentrale kompatibles optionales Zubehör dazuzukaufen:
| Was | Warum | Typ |
|---|---|---|
| Warnleuchte | Die Warnleuchte zeigt durch Blinken an, dass sich das Tor bewegt – ideal bei Ausfahrten mit eingeschränkter Sicht. Außerdem ist eine Antenne integriert, die die Reichweite des Handsenders erhöht. | - Era Light (EL24, ELDC) - Lucy (LUCY24) - Moonlight (ML24T) |
| Lichtschranken | Beim Schließen erkennen sie Hindernisse und stoppen die Bewegung – so fährt das Tor weder gegen ein Auto noch gegen Personen. | - Era Photocell (EPS, EPM, EPL) - BF - Moon (MOF, MOFO) |
| Handsender |
Zur Fernbedienung des Tores. |
- FloR (Flo2R-s, Flo4R-s) |
| Empfänger | Für die Fernbedienung des Tores ist er nicht erforderlich, da die Steuerung NICE-MCA2R10 bereits über einen integrierten Empfänger verfügt. | - OXI - SMXI |
| Antenne | Für eine größere Reichweite des Handsenders. | - in der Warnleuchte integriert ML24T, EL24, ELDC - nur ABFKIT-Antenne, oder ABF |
| Tastatur | Wenn Sie den Handsender vergessen haben oder viele Fahrzeuge bzw. Personen zu Ihnen kommen und Sie nicht jedem einen Handsender geben oder das Tor manuell öffnen möchten. | - EDSWG |
Handbuch zur NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale
Das Handbuch zur NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale ist derzeit nur auf Englisch zum Download verfügbar:
Handbuch zur NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale
Montage der NICE Moonclever MC424LR10 Steuerzentrale
Montage der Steuerzentrale in einem standardisierten Montagegehäuse Moonclever erfolgt durch Befestigung mit vier Schrauben:
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| 1. Schrauben Sie die Kunststoffschrauben der Abdeckung heraus. | 2. Befestigen Sie das Steuerungsgehäuse mit vier Dübeln. |
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Typische (optionale) Anschlusskonfiguration der Antriebssteuerung mit Zubehör:
Zubehörliste
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Hinweis zu den Lichtschranken:
| 5. | FOTO | Die Lichtschranken sind während des Öffnens wirkungslos. Wird ihr Strahl beim Schließen des Tors unterbrochen, wird die Öffnungsbewegung in die Gegenrichtung ausgelöst. |
|---|---|---|
| 6. | FOTO1 | Die Lichtschranken halten das Tor während des Öffnens und Schließens an. |
| 7. | FOTO2 | Die Lichtschranken sind während des Schließens wirkungslos. Wird ihr Strahl beim Öffnen des Tors unterbrochen, wird die Schließbewegung in die Gegenrichtung ausgelöst. |
Anschluss der Steuerzentrale NICE Moonclever MC424LR10
Denken Sie daran, vor dem Anschließen, Trennen und Ändern der Verkabelung des Antriebs sowohl die Stromversorgung als auch die angeschlossenen Geräte vom Stromnetz zu trennen – entweder am Leitungsschutzschalter, durch Herausnehmen der Sicherung der Stromversorgung, oder durch Abklemmen der Notstrombatterie. Warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind.
...ans Stromnetz
Für den grundlegenden Betrieb des Antriebs muss lediglich die Stromversorgung an die Steuerzentrale des Antriebs angeschlossen werden.
- Schrauben Sie die Kabelhalterung ab C
- Schließen Sie den Außenleiter an Klemme L der Klemmleiste A an
- Schließen Sie den Neutralleiter an Klemme N der Klemmleiste A an
- Schrauben Sie den Schutzleiter an Punkt B mit der Kennzeichnung T
...an die Zusatzgeräte
An das Steuergerät können folgende Zusatzgeräte angeschlossen werden:
| A. | Anschluss der 24-V-Stromversorgung |
|---|---|
| B. | Anschluss zum Verbinden der Notstrombatterie NICE PS124, oder der Solaranlage NICE Solemyo. |
| C. | Sicherung des Steuergeräts, Typ F 2A |
| D. | Anschluss NICE SM für Funkempfänger (z. B. SMXI, OXI) |
| E. | Anschluss des primären Motors M1 (startet beim Schließen zuerst; wenn er nicht angeschlossen ist, erkennt das Steuergerät das Tor automatisch als einteilig) |
| F. | Anschluss des sekundären Motors M2 (startet beim Öffnen zuerst) |
| G. | Ausgang für Warnleuchte |
| H. | Ausgang für Torstatusanzeige, oder Elektroschloss (je nach Einstellung in der Programmierung) |
| I. | 24-V-DC-Versorgung für Zubehör, Standby-Modus und FOTOTEST |
| L9...L13. | Eingangs-LEDs |
| OK | LED „OK“ |
| L1..L8 | Programmier-LEDs |
| LR | LED für die Programmierung der Fernbedienungen |
| M. | Eingänge für angeschlossene Geräte, Lichtschranken, Taster usw. |
| N. | Antenneneingang (z. B. ABF, ABFKIT, oder integriert in der Warnleuchte ML24T) |
| O. | Schalter zur Auswahl des Motormodells |
| Q. | IBT4N-Anschluss zur Diagnose und Programmierung (für den professionellen Einsatz) |
| R. | Netzsicherung |
| S. | Netzanschlussklemme (L = Phase, N = Neutralleiter) |
| T. | Erdungsanschluss |
| U. | Halterung für das Netzkabel |
| P1,P2,P3 | Programmiertasten |
| P4. | Taste zum Programmieren der Fernbedienungen |
Standard-Schaltpläne:
Die Verkabelung an den Klemmen der Steuerung kann auf drei grundsätzliche Arten ausgeführt werden:
| Mit Standby-Modus | Ohne Standby-Modus | |
|---|---|---|
| Ohne FOTOTEST | Mit FOTOTEST | |
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| Eine Minute nach dem letzten Fahrzyklus wechselt die Steuerung in den Energiesparmodus und schaltet dabei alle Ein- und Ausgänge ab. Der aktivierte Standby-Modus wird durch die OK-LED angezeigt (LED P1), die langsamer blinkt (einmal alle 4 Sekunden) als gewöhnlich (einmal pro Sekunde). Der Standby-Modus ist bei einem Anschluss an das NICE-Solarsystem Solemyo sowie beim Anschluss einer NICE-Notstrombatterie PS124. | Anschluss ohne Standby-Modus und ohne FOTOTEST. Das Gerät hat eine normale Leistungsaufnahme, und der Fahrzyklus wird auch dann gestartet, wenn eine der Sicherheitslichtschranken ausfällt. | Beim FOTOTEST werden vor dem Start des Fahrzyklus die Lichtschranken FOTO, FOTO1 und FOTO2 auf ihre ordnungsgemäße Funktion geprüft (d. h. jede Lichtschranke wird separat mit Strom versorgt). Funktioniert eine der Lichtschranken nicht ordnungsgemäß, wird der Fahrzyklus nicht gestartet. Wenn eine oder mehrere Lichtschranken nicht verwendet werden, muss die Klemme mit Eingang Nr. 8 (gemeinsamer Eingang) verbunden werden. |
Der Anschluss mit Standby-Modus ist der Standard; bei einer Schaltung mit FOTOTEST ist seine Verwendung ausgeschlossen.. Entweder ist der Standby-Modus oder der FOTOTEST aktiviert, oder keiner von beiden.
Verdrahtung an den einzelnen Klemmen
Die Steuerung NICE MCA2 der Steuereinheit NICE Moonclever MC424L bietet folgende Ein- und Ausgänge für Zusatzgeräte:
| Eingang | Funktion | Beschreibung | Kabeltyp |
|---|---|---|---|
| L-N-I | Stromversorgung | Hauptstromversorgung. | 3×1,5mm2 |
| 1-3 | Motor M1 | Stromversorgung des primären Motors M1. | 3×1,5mm2 |
| 1-3 | Motor M2 | Stromversorgung des sekundären Motors M2 (wenn er nicht angeschlossen ist, erkennt die Steuerung das Tor automatisch als einflügelig). | 3×1,5mm2 |
| 4-5 | Warnleuchte | Ausgang für eine Warnleuchte NICE LUCY24 (oder NICE ML24T) mit einer 24V 25W Glühlampe. | 2×1mm2 |
| 6-7 | Torstatusanzeige S.C.A. oder Elektroschloss |
Anschluss an die Anzeige für geöffnetes Tor S.C.A. 24 Vdc, maximal 5W oder Elektroschloss 12Vac, maximal 25VA. |
S.C.A.: 2×0,5mm2 Elektroschloss: 2×1mm2 |
| 8 |
+24 Vdc (Pluspol +) |
Zwei Verwendungsarten, die sich gegenseitig ausschließen: Wenn weder der Standby-Modus noch der FOTOTEST verwendet wird, bleibt dieser Anschluss ungenutzt; stattdessen wird Eingang Nr. 11. |
1×0,5mm2 |
| 9 | 0 Vdc (Minus −) |
0-Vdc-Stromversorgung (Minus) für Zubehör | 1×0,5mm2 |
| 10 |
24 Vdc (Plus +) |
Wird als Stromversorgung für Zubehör verwendet (24 Vdc, max. 200 mA), wenn der Standby-Modus nicht aktiviert ist. Wenn der Standby-Modus aktiviert ist, bleibt dieser Anschluss ungenutzt; stattdessen wird Eingang Nr. 8. Stromversorgung mit +24 Vdc, max. 100 mA, für die Lichtschranken RX (Empfänger) bei Verwendung des FOTOTESTs. Wenn der FOTOTEST nicht verwendet wird, werden alle Lichtschranken über diesen Anschluss versorgt. |
1×0,5mm2 |
| 11 | Gemeinsamer Anschluss | Gemeinsamer Anschluss für Zubehör (+24 Vdc); wird ohne Standby-Modus verwendet. | 1×0,5mm2 |
| 12 | STOP |
Eingang für Geräte, die die Bewegung des Tors stoppen. Folgende Geräte können angeschlossen werden:
|
1×0,5mm2 |
| 13 | FOTO | Eingang für Sicherheitseinrichtungen, z. B. Lichtschranken, Sicherheitskontaktleisten. Eine Unterbrechung während der Bewegung bewirkt eine Umkehr der Bewegungsrichtung oder einen Stopp des Torflügels. Hier werden Öffner (NC) angeschlossen. | 1×0,5mm2 |
| 14 | FOTO1 | Eingang für Sicherheitseinrichtungen, z. B. Lichtschranken, Sicherheitskontaktleisten. Eine Unterbrechung während der Bewegung bewirkt eine Umkehr der Bewegungsrichtung oder einen Stopp des Torflügels. Hier werden Öffner (NC) angeschlossen. | 1×0,5mm2 |
| 15 | Schrittbetrieb | Eingang für Geräte, die die Torbewegung schrittweise steuern (siehe Schrittsteuerung der Torbewegung). Schliesser (NO) können angeschlossen werden. | 1×0,5mm2 |
| 16 | AUX | Hilfseingang. | 1×0,5mm2 |
| 17–18 | Antenne | Eingang für die Antenne des Funkempfängers. Die Antenne ist normalerweise in der Warnleuchte integriert, z. B. in der NICE ML24T, alternativ kann eine separate externe Antenne verwendet werden, z. B. die NICE ABFKIT. | Abgeschirmtes Koaxialkabel: RG58 |
Anschluss des Schlüsselschalters
Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L ist mit allen Schlüsselschaltern in unserem Sortiment kompatibel. Der Anschluss kann auf mindestens zwei gängige Arten erfolgen:
| STOP und Schrittbetrieb | Schrittbetrieb und Hilfseingang |
|---|---|
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| Eine Linksdrehung stoppt die Torbewegung sofort. Eine Rechtsdrehung steuert die Torbewegung schrittweise . Hinweis: Wenn Sie den Standby-Modusaktivieren möchten, schließen Sie ALT an Klemme Nr. 8 anstelle von Klemme Nr. 11. |
Eine Linksdrehung führt den Befehl aus, der für den Hilfseingang programmiert ist (Teilöffnung eines Torflügels, Teilöffnung beider Torflügel, öffnen, schließen, Ausführung FOTO2). Eine Rechtsdrehung steuert die Torbewegung schrittweise Torbewegung. |
Anschluss des STOP-Eingangs
Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L kann auf zwei Arten zur Erkennung des STOP-Eingangs programmiert werden:
- Normalerweise geschlossene Kontakte (NC) - Geräte, die bei der Auslösung den Kontakt öffnen und damit der Steuerung den Befehl zum Anhalten des Tors geben
- Geräte mit konstantem Widerstand von 8,2 kΩ (z. B. Sicherheitskontaktleisten) - Die Steuerung überwacht den Widerstand und stoppt die Torbewegung, wenn der Widerstandswert vom Sollwert abweicht. Auf diese Weise können normalerweise geschlossene Kontakte (NC), normalerweise offene Kontakte (NO) und Geräte mit konstantem Widerstand von 8,2 kΩ (z. B. Sicherheitskontaktleisten) wie in der folgenden Tabelle angegeben kombiniert werden: (z.
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Typ des ersten Geräts | |||
| NO | NC | 8,2 kΩ | ||
|---|---|---|---|---|
| Typ des zweiten Geräts |
NO |  |
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| NC | |
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| 8,2 kΩ | |
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Anschluss des S.C.A.-Eingangs – Tor-offen-Anzeige oder Elektroschloss
Für diesen Eingang können programmiert zwei Betriebsarten eingestellt werden:
| 1. Tor-offen-Anzeige | 2. Elektroschloss |
|---|---|
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| Die an den S.C.A.-Eingang angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors langsam und beim Schließen schnell. Bei geöffnetem Tor leuchtet die Glühlampe, bei geschlossenem Tor ist sie aus. Das Verhalten lässt sich einstellen. | Außerdem wird bei jedem Öffnungsvorgang drei Sekunden lang ein Signal zum Entriegeln an das Elektroschloss gesendet. |
Sicherungen der Steuerzentrale
Im Antrieb befinden sich zwei Sicherungen: für die Stromversorgung (Typ: T 1A 250V) und für die Steuerung (Typ F 2A 250V).
Lichtschranken des Antriebs
In Vorbereitung.
Inbetriebnahme der Steuerung
Nach dem Anschluss der Steuerzentrale an das Stromnetz, sollten alle LEDs einige Sekunden lang schnell blinken. Anschließend sollte folgender Zustand erreicht sein:
- Spannung ca. 30 V DC (bei Verwendung der Notstrombatterie 24 V DC) an den Eingängen 9–10.
- Die LED P1 blinkt im Sekundentakt. Wenn sich der Zustand an den Eingängen geändert hat, blinkt die LED zweimal schnell hintereinander.
- Die LEDs für normalerweise geschlossene Kontakte (NC) leuchten, die LEDs für normalerweise offene Kontakte sind aus, siehe Abbildung:
Die LEDs leuchten gemäß folgender Tabelle:
Eingang Eingangstyp LED-Status STOP STOP NC L1 leuchtet Konstanter Widerstand von 8,2 kΩ L1 leuchtet FOTO NC L2 leuchtet FOTO1 NC L3 leuchtet Schrittbetrieb NO L4 nichtleuchtet AUX NO – Teilöffnung I L5 nichtleuchtet NO – Teilöffnung II L5 nichtleuchtet NO – Öffnen L5 nichtleuchtet NO – Schließen L5 nichtleuchtet NC – FOTO2 aktiv L5 leuchtet - Die einzelnen LEDs sollten je nach Zustandsänderung der angeschlossenen Geräte ein- und ausgehen.
- Nach Drücken der Taste P2 sollten beide Motoren eine kurze Öffnungsbewegung ausführen, wobei sich zuerst der Hauptflügel bewegt. Unterbrechen Sie den Vorgang durch erneutes Drücken der Taste P2. Wenn sich die Flügel nicht öffnen, sondern stehen bleiben oder zu schließen beginnen, müssen die Motorpole vertauscht werden. Wenn sich zuerst der Nebenflügel bewegt, stellen Sie den Jumper wie in der Abbildung gezeigt ein:
Hauptflügel, Motor M2 Hauptflügel Motor M1 
Auswertung der Torflügelbewegung
Damit die Torbewegung korrekt funktioniert (insbesondere die Berechnung der Anfahr- und Auslaufstrecke sowie der Teilöffnung), muss die Steuerung die Öffnungsbogenlänge der Torflügel selbst ermitteln. Während dieses Vorgangs bewegt der Antrieb die Tore von Anschlag zu Anschlag und ermittelt die Öffnungsdauer des Tors.
Hinweis: Wenn Sie die Auswertung der Torflügelbewegung bereits durchgeführt haben, müssen Sie vor einer erneuten Auswertung den Speicher der Steuerung löschen.
Prüfen Sie vor der Auswertung der Torflügelbewegung, ob die an die Eingänge angeschlossenen Geräte STOP, FOTO und FOTO1 ordnungsgemäß funktionieren und korrekt angeschlossen sind. Wird eines davon während der Auswertung aktiviert, muss der Vorgang erneut durchgeführt werden. Idealerweise sollten die Torflügel etwa halb geöffnet sein. Lösen Sie dazu die Antriebe, bewegen Sie die Flügel manuell in die halb geöffnete Position und verriegeln Sie die Antriebe anschließend wieder. Bewegen Sie den Flügel nach dem Verriegeln des Motors immer ein Stück von Hand, damit der Motor einrastet. Grundsätzlich ist es jedoch unerheblich, in welcher Position sich die Flügel vor der Auswertung befinden.
Erstinbetriebnahme der Steuerung (oder Auswertung nach einem Reset)
- Stellen Sie die Wahlschalter für das Antriebsmodell gemäß Tabelle 2.6 in der Anleitung der Steuerung ein bzw. überprüfen Sie deren Einstellung.
Hinweis: Motor WG2024: 1 oben, 2 unten, 3 oben, 4 oben; WG3524: 1 unten, 2 unten, 3 oben, 4 oben; TOO3024: 1 oben, 2 unten, 3 unten, 4 oben; TOO4524: 1 unten, 2 unten, 3 unten, 4 oben; nicht spezifiziertes Modell: 1 unten, 2 oben, 3 oben, 4 oben - Entriegeln Sie die Flügel von Hand und bringen Sie sie in eine Zwischenposition (Öffnungswinkel ca. 45°). Verriegeln Sie die Antriebe wieder und ziehen Sie die Flügel leicht, damit die Motoren einrasten.
- Drücken Sie an der Steuerung gleichzeitig die zweite Taste (STOP/SET) und die dritte Taste (CLOSE). Lassen Sie die Tasten los, sobald sich die Flügel zu bewegen beginnen.
- Die Flügel führen nun folgende Bewegungsfolge aus (die Auswertung der Torflügelbewegung kann jederzeit durch Drücken der Taste STOP unterbrochen werden):
- Beide Flügel öffnen sich ein Stück.
Hinweis: Sollten sie sich in die Gegenrichtung bewegen, also ein Stück schließen, müssen Sie den Vorgang durch Drücken der Taste STOP unterbrechen, die Steuerung von der Stromversorgung trennen und an beiden Motoren die Polarität vertauschen. Falls ein Flügel sich zu öffnen und der andere sich zu schließen beginnt, muss die Polarität nur am Motor des sich schließenden Flügels vertauscht werden. Die Polarität wird vertauscht, indem an der dreipoligen Motorklemme des jeweiligen Motors die Kabel an den Klemmen + (Plus) und − (Minus) getauscht werden. - Der untere Flügel schließt vollständig.
Hinweis: Sollte der falsche Flügel (also der obere) beginnen, müssen Sie den Vorgang durch Drücken der Taste STOP unterbrechen, die Steuerung von der Stromversorgung trennen und die kompletten dreipoligen Motorklemmen M1 und M2 untereinander tauschen. - Der obere Flügel schließt vollständig.
- Der obere Flügel beginnt sich zu öffnen, kurz darauf auch der untere Flügel.
Hinweis: Die Verzögerungszeit kann bei Bedarf in der Programmierung geändert werden; siehe Kapitel 5.2.2, LED L6 „Flügelverzögerung“. - Beide Flügel öffnen vollständig.
- Der untere Flügel beginnt sich zu schließen, kurz darauf auch der obere Flügel.
- Die Flügel schließen vollständig und die Steuerung speichert ihre Endpositionen.
- Fertig.
Alle oben genannten Phasen müssen nacheinander und ohne Ihr Eingreifen ablaufen. Falls eine Phase nicht ordnungsgemäß abläuft, brechen Sie sie durch Drücken der Taste P1 ab und passen Sie gegebenenfalls die Einstellungen an und wiederholen Sie den Vorgang.
Programmierung der Antriebssteuerung
Steuerung MC424L ermöglicht die Programmierung mehrerer Funktionen, entweder durch Aktivieren/Deaktivieren einer Funktion mittels Programmierung auf Ebene Ioder durch Einstellen eines voreingestellten Parameters mittels Programmierung auf Ebene II.
Die Programmierung mag auf den ersten Blick etwas umständlich und unverständlich wirken. Wenn Sie jedoch zwei grundlegende Prinzipien verstanden haben, finden Sie sich mit etwas Vorstellungskraft schnell im Menü zurecht.
Grundsätzlich müssen Sie wissen, dass die Programmierung über drei Tasten (P1, P2 und P3) und die zugehörigen LEDs (P1, P2 und P3) sowie die Anzeige-LEDs L1, L2, L3, L4 und L5 erfolgt.
Die Funktionen der einzelnen Tasten und die LED-Anzeigen hängen davon ab, auf welcher Programmierebene Sie sich befinden.
Steuerung MCA2 verfügt über drei Tasten zur Bedienung und Programmierung des Antriebs:
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Taste |
|---|---|
| P1 | |
| P2 | |
| P3 |
Die Steuerung ermöglicht die Programmierung von 1 Direktfunktion und 10 aktivierbaren/deaktivierbaren Funktionen und 5 einstellbaren Funktionen (davon gibt es am Hilfseingang AUX weitere 5 aktivierbare/deaktivierbare Funktionen):
Direktfunktion
Es gibt eine Direktfunktion, und zwar die Einstellung der Bewegungsgeschwindigkeit des Tors. Sie wird im normalen Betriebsmodus (also nicht im Programmiermodus) durch Drücken der Taste P3 umgeschaltet:
| Funktion | Eingeschaltet (LED P3 leuchtet) | Ausgeschaltet (LED P3 leuchtet nicht) |
|---|---|---|
| Bewegungsgeschwindigkeit | schnelle Geschwindigkeit (voreingestellt) | langsame Geschwindigkeit |
Aktivierbare Funktionen
Es gibt 10 aktivierbare Funktionen, die in der Programmierung auf Ebene I (die voreingestellten Werte sind fett):
| Funktion | Eingeschaltet (LED leuchtet) | Ausgeschaltet (LED leuchtet nicht) |
|---|---|---|
| Automatisches Schließen | Nach Ablauf der eingestellten Pausenzeit beginnt das Tor automatisch zu schließen. | Das Tor bewegt sich nur nach Eingabe eines Befehls. über einen Handsender, über einen Schlüsselschalter, eine Taste usw. |
| Mehrbenutzerbetrieb | Diese Funktion ist sinnvoll, wenn mehrere Benutzer den Antrieb bedienen und sich ihre Befehle gegenseitig widersprechen können, zum Beispiel wenn ein Benutzer das Tor öffnen will und ein anderer ebenfalls einen Öffnungsbefehl gibt, während das Tor bereits geöffnet wird, wodurch es sich wieder zu schließen beginnt. Nach dem ersten Öffnungsbefehl werden daher alle weiteren Befehle ignoriert, bis das Tor geöffnet ist. | Das Tor wird über Schrittbetrieb: Öffnen > Stopp > Schließen > Stopp > Öffnen |
| Vorwarnblinken | Warnleuchte blinkt 3 Sekunden lang, erst danach beginnt die Torbewegung. | Die Bewegung beginnt sofort, gleichzeitig mit dem Blinken der Warnleuchte. |
| Schließen nach Unterbrechung der Lichtschranken | Diese Funktion ist nur sinnvoll, wenn das automatische Schliessen eingestellt ist. Nach dem Passieren der Lichtschranken (die Lichtschranken werden also unterbrochen und anschließend wieder freigegeben) beginnt das Tor bereits nach 4 Sekunden zu schließen, zum Beispiel nachdem ein Fahrzeug ausgefahren ist. | Das Tor beginnt erst nach Ablauf der eingestellten Pausenzeit des automatischen Schließens. |
| Verzögerung des zweiten Flügels | Legt fest, ob der zweite Flügel sich verzögert in Bewegung setzt. Das ist sinnvoll, wenn ein Flügel beim Bewegen am anderen schleifen könnte. Ebenso bei Verwendung eines Elektroschlosses. Die Verzögerung kann eingestellt werden, in Prozent in der Programmierung der Ebene II. | Beide Flügel beginnen sich gleichzeitig zu bewegen. |
| Standby-Modus/Fototest |
Aktiviert den Ausgang an Klemme Nr. 8: Eingeschalteter Standby-Modus, oder eingeschalteter Fototest. Es kann immer nur eine Funktion aktiv sein. Welche verwendet wird, legen Sie anhand des passenden Anschlussplans fest. |
Deaktiviert den Ausgang an Klemme Nr. 8: Ausgeschalteter Standby-Modus und ausgeschalteter Fototest. |
| Toröffnungsanzeige/Elektroschloss | Der Ausgang an Klemme 6–7 ist für Elektroschlösser, das heißt, dass dieses Schloss während der ersten drei Sekunden beim Öffnen des Tors entriegelt wird. | Der Ausgang an Klemme 6–7 ist für die Toröffnungsanzeige. Die Blinkweise lässt sich einstellen, siehe Programmierung der Ebene I. Abstufung des Blinkens der Toröffnungsanzeige |
| Widerstandseingang STOP | Die Verbindung zwischen dem gemeinsamen Eingang und dem STOP-Eingang wird auf einen konstanten Widerstand von 8,2 kΩ eingestellt (+25 % –25 %), z. B. für Sicherheitskontaktleisten. Weitere Informationen finden Sie unter STOP-Eingang. | An den STOP-Eingang können Sie Öffnerkontakte (NC) anschließen, die die Torbewegung sofort stoppen, wenn der Stromkreis unterbrochen wird. |
| Schweres Tor | Die Antriebe behandeln das Tor als schwer. Das heißt, die Steuerung passt die Beschleunigung und Verzögerung der Bewegung entsprechend an. | Die Steuerung behandelt das Tor als leicht. |
| Abstufung des Blinkens der Toröffnungsanzeige | Die an den Eingang S.C.A. angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors unregelmäßig: Je näher das Tor der vollständig geöffneten Position kommt, desto schneller blinkt sie; je näher es der geschlossenen Position kommt, desto langsamer blinkt sie. | Die an den Eingang S.C.A. angeschlossene Glühlampe blinkt beim Öffnen des Tors langsam und beim Schließen schnell. Bei geöffnetem Tor leuchtet die Glühlampe, bei geschlossenem Tor ist sie ausgeschaltet. |
Einstellbare Funktionen
Es gibt 5 einstellbare Funktionen (die voreingestellten Werte sind fett hervorgehoben):
| L1 leuchtet | L2 leuchtet | L3 leuchtet | L4 leuchtet | L5 leuchtet | Keine leuchtet |
|---|---|---|---|---|---|
| Pausendauer – Legt fest, nach welcher Zeit sich das Tor nach dem Öffnen schließt. Ist nur relevant bei aktivierter automatischer Schließung. | |||||
| 5 Sekunden | 10 Sekunden | 20 Sekunden | 40 Sekunden | 80 Sekunden | – |
| Hilfseingang AUX – Schaltet 5 weitere Funktionen ein oder aus. | |||||
| Teilöffnung I – öffnet nur den gesamten Hauptflügel | Teilöffnung II – öffnet beide Flügel zur Hälfte | Nur Öffnen – schaltet die Befehle in der Reihenfolge Öffnen > Stopp > Öffnen weiter | Nur Schließen – schaltet die Befehle in der Reihenfolge Schließen > Stopp > Schließen weiter | Lichtschranken FOTO2 – aktiviert die Funktion der Lichtschranken FOTO2 | Der AUX-Eingang (Klemme Nr. 16) wird nicht verwendet |
| Motorabschaltung nach dem Schließen – Nach dem Erreichen des Endanschlags beim Schließen drückt der Motor noch ein Stück weiter, damit das Tor vollständig geschlossen wird. Mit dieser Funktion wird die Rücklaufzeit eingestellt, damit der Motor auch im geschlossenen Zustand nicht gegen die Flügel drückt. | |||||
| Keine Abschaltung | 0,3 Sekunden | 0,7 Sekunden | 1,3 Sekunden | 2 Sekunden | – |
| Motorkraft – Die Motoren reagieren empfindlich auf Reibung, Wind und Schwankungen im Stromnetz. Daher können sie bei erhöhten Werten dieser Einflüsse ein Hindernis erkennen, obwohl keines vorhanden ist. Durch eine höhere Krafteinstellung beseitigen Sie dieses Risiko. | |||||
| Geringe Kraft | Niedrige Kraft | Mittlere Kraft | Erhöhte Kraft | Hohe Kraft | Höchste Kraft |
| Verzögerung des zweiten Flügels – Legt die prozentuale Verzögerung des zweiten Flügels. Die Prozentwerte werden anhand des standardmäßigen Wegs berechnet, den der Flügel zurücklegt. | |||||
| 5 % | 10 % | 20 % | 30 % | 40 % | – |
Programmierung Ebene I.
Voraussetzung ist, dass sich die Steuerung im Normalmodus befindet. Dies erkennen Sie daran, dass die LED P1 langsam blinkt und die LED P3 nicht leuchtet.
Zur Programmierung auf Ebene I gelangen Sie anschließend durch Drücken und Halten der Tasten P1+P2 für 3 Sekunden, bis alle LEDs blinken. Die LED P1 hört auf zu blinken und leuchtet dauerhaft. Glückwunsch, Sie befinden sich in der Programmierung auf Ebene I. auf „Bildschirm I". Auf „Bildschirm II“ gelangen Sie durch Drücken der Taste P3 und ebenso zurück zu „Bildschirm I". An welchem „Bildschirm“ Sie sich befinden, erkennen Sie am Zustand der LED P3, siehe Tabelle.
| Bildschirm I | ||||
|---|---|---|---|---|
| LED P1 leuchtet, LED P3 leuchtet nicht | ||||
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
| Automatisches Schließen | Gemeinschaftsbetrieb | Vorwarnblinken | Schließen nach Unterbrechung der Lichtschranken | Verzögerung des zweiten Flügels |
| Bildschirm II | ||||
| LED P1 leuchtet, LED P3 leuchtet ebenfalls | ||||
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
| Standby-Modus/Fototest | Anzeige für geöffnetes Tor/Elektroschloss | Widerstandseingang STOP | Schweres Tor | Abstufung des Blinkintervalls der Anzeige für geöffnetes Tor |
Durch Drücken der Taste P1 bewegen Sie sich entlang der LEDs nach rechts. Wenn Sie die fünfte LED L5erreichen, beginnen Sie wieder bei der ersten LED L1, das heißt, Sie durchlaufen die Auswahl zyklisch.. Die aktuell leuchtende LED blinkt. Wenn das Blinken kurz ist, ist die Funktion nicht aktiv, wenn das Blinken länger ist , ist die Funktion aktiv. Zwischen kurzem und längerem Blinken wechseln Sie durch einmaliges Drücken der Taste P2.
Wenn Sie alle Werte auf das gewünschte Blinkmuster eingestellt haben (und damit die Funktion aktiviert bzw. deaktiviert haben), speichern Sie die Programmierung durch Drücken und Halten der Tasten P1+P2 für 3 Sekunden und kehren zum Normalbetrieb zurück.
Alternativ können Sie, wenn Sie mit allem zufrieden sind und nichts ändern möchten oder aus der Programmierung auf Ebene IIzurückkehren oder die Programmierung einfach beenden möchten, ohne zu speichern, einfach die Taste P1 für 3 Sekunden gedrückt halten.
Außerdem können Sie die Programmierung auf Ebene II aufrufen. Halten Sie dazu die Taste P2 für 3 Sekunden gedrückt. Zuvor müssen Sie jedoch die Funktion auswählen, deren Parameter Sie ändern möchten.
Programmierung – Ebene II
Voraussetzung ist, dass sich die Steuerung in der Programmierung auf Ebene I auf „Bildschirm I“ befindet. Dies prüfen Sie daran, dass die LED P1 leuchtet und die LED P3 nicht leuchtet..
Wählen Sie die gewünschte Funktion aus, die Sie ändern möchten:
| L1 | L2 | L3 | L4 | L5 |
|---|---|---|---|---|
| Pausendauer | Hilfseingang AUX | Abschalten des Motors nach dem Schließen | Motorkraft | Verzögerung des zweiten Flügels |
Wählen Sie die gewünschte LED aus, indem Sie wiederholt einmal die Taste P1drücken, ähnlich wie bei der Programmierung auf Ebene I.. Zur Programmierung auf Ebene II gelangen Sie anschließend durch Drücken und Halten der Taste P2 für 3 Sekunden. Die LED P1 erlischt und beginnt schnell zu blinken. Hurra, Sie befinden sich im Programmiermodus der Ebene II.
Durch wiederholtes einmaliges Drücken der Taste P2 stellen Sie den gewünschten Parameterwert ein und anschließend drücken Sie einmal die Taste P1, um zum Programmiermodus der Ebene I.
Zum Speichern müssen Sie noch die Tasten P1+P2 für 3 Sekunden gedrückt halten (im Programmiermodus der Ebene I).).
Zum Verlassen ohne Speichern halten Sie 3 Sekunden lang nur die Taste P1.
So kompliziert ist es doch gar nicht, oder? Das Prinzip beruht darauf, zu verstehen, dass Sie zwar immer auf 5 LEDs und 3 Tasten schauen, aber anhand der LED-Signalisierung P1 und P2 wissen Sie, wo Sie sich gerade befinden. Vielleicht hilft eine Tabelle der möglichen Zustände:
| LED P1 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Leuchtet | Blinkt | Blinkt schnell | ||
| LED P3 |
Leuchtet nicht | Programmiermodus der Ebene I. "Anzeige I" |
Normaler Modus |
Programmiermodus der Ebene II. |
| Leuchtet |
Programmiermodus der Ebene I. |
- | - | |
Zur Veranschaulichung noch das vollständige Programmierschema (Zum Öffnen in voller Größe klicken):
Wenn Sie nicht weiterkommen, können Sie sich gerne an unseren technischen Support wenden für NICE-Antriebe.
Anschluss zusätzlicher externer Geräte an den Antrieb
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Wenn Sie zusätzliche Geräte an den Antrieb anschließen müssen, die eine externe Stromversorgung benötigen (z. B. eine Kontrollleuchte, Schlüsselschalter, Kartenleser, usw.), schließen Sie das Gerät gemäß den nebenstehenden Informationen an. Die bereitgestellte Spannung beträgt 30 V DC -30 % bis +50 % (bei Verwendung einer Notstrombatterie 24 V DC) bei einem maximalen Strom von 200 mA. |
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Sonderfunktionen der Steuerzentrale
Speicher der Steuerung NICE MC424LR10 löschen (Reset)
Hinweis: Bei diesem Vorgang wird nur der Speicher der Steuerung gelöscht; die Fernbedienungen bleiben darin gespeichert.
- Halten Sie gleichzeitig die erste Taste (OPEN) und die zweite Taste (CLOSE) gedrückt.
- Wenn alle LEDs L1..L8 zu blinken beginnen (nach ca. 3–4 Sekunden), lassen Sie die Tasten los.
- Warten Sie 5 Sekunden; die Steuerung befindet sich dann in der Werkseinstellung.
Um zu überprüfen, ob der Speicher korrekt gelöscht wurde, trennen Sie die Steuerzentrale vom Stromnetz (oder ziehen Sie die Versorgungssicherung F1) und warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind. Nach dem erneuten Anschluss ans Stromnetz sollten bei vollständig gelöschtem Speicher alle LEDs etwa sechs Sekunden lang blinken.. Wenn die LEDs nur drei Sekunden lang geblinkt haben, war das Löschen wahrscheinlich nicht erfolgreich und muss wiederholt werden.
Fehlerbehebung bei Antrieben
Wenn Ihnen etwas unklar ist oder Sie ein anderes Problem haben, können Sie sich gerne an unseren technischen Support wenden für NICE-Antriebe.
Je nach Art des Problems
Während der Montage (oder bei einem Antriebsausfall) können einige der folgenden Probleme auftreten:
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Problem |
Mögliche Lösung |
|---|---|
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Keine LED leuchtet |
Prüfen Sie, ob die Steuerung mit Strom versorgt wird. Sie können dies durch eine Spannungsmessung an den Eingängen 9–10 an der Klemmenleiste feststellen; der Wert sollte ca. 30 V DC bzw. bei Batterieversorgung 24 V DC betragen. Prüfen Sie auch beide Sicherungen und ersetzen Sie sie gegebenenfalls durch neue mit denselben Eigenschaften. |
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Die LED P1 blinkt regelmäßig, aber der Zustand der LEDs L1 bis L5 entspricht nicht den angeschlossenen Geräten. |
Trennen Sie die Steuerzentrale kurz vom Stromnetz (oder ziehen Sie die Versorgungssicherung F1) und warten Sie, bis alle LEDs erloschen sind. Möglicherweise befindet sich die Steuerung noch im Programmiermodus. Überprüfen Sie anschließend alle Anschlüsse der Geräte an den Eingängen 11 bis 16. Trennen Sie ruhig alle Geräte und schließen Sie sie anschließend nacheinander nach dem Ausschlussverfahren wieder an. |
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LED P1 blinkt alle 4 Sekunden einmal |
Die Steuerung befindet sich im Standby-Modus |
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Die Phase zur Erfassung der Flügelbewegung lässt sich nicht starten |
Die Phase zur Erfassung der Flügelbewegung startet nur, wenn sie noch nicht durchgeführt wurde oder wenn der Speicher gelöscht ist. Wenn die Bewegung des Tores falsch erfasst wurde, müssen Sie zuerst den Speicher löschen. |
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Die Phase der Bewegungserfassung des Torflügels wurde noch nie durchgeführt, lässt sich aber trotzdem nicht starten oder läuft nicht ordnungsgemäß ab |
Prüfen Sie zunächst, ob alle angeschlossenen Geräte und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren. Vergewissern Sie sich, dass während der Bewegungserfassung des Torflügels kein Gerät ausgelöst wird. Vor der eigentlichen Bewegungserfassung müssen die LEDs der Kontakte korrekt leuchten und die LED P1 muss einmal pro Sekunde blinken. |
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Die Phase der Bewegungserfassung des Torflügels wurde korrekt abgeschlossen, aber der Fahrvorgang startet nicht |
Prüfen Sie, ob die LEDs der Sicherheitseinrichtungen FOTO, FOTO1 und gegebenenfalls FOTO2 (falls angeschlossen) sowie die LEDs der Geräte Schrittbetrieb und des AUX-Hilfseingangs während des Fahrbefehls eingeschaltet sind. Wenn die FOTOTEST-Funktion aktiviert ist, die Lichtschranken aber nicht ordnungsgemäß funktionieren, blinkt die Diagnose-LED viermal. |
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Das Tor bewegt sich, bleibt während der Fahrt stehen und beginnt, sich in die Gegenrichtung zu bewegen |
I. Die Lichtschranken werden ausgelöst. Dafür gibt es mehrere Möglichkeiten::
Prüfen Sie die Verkabelung der Lichtschranken und die entsprechenden LEDs. II. Eine weitere Möglichkeit ist, dass das Tor für den Antrieb zu schwer ist oder durch starken Wind blockiert wird. In diesem Fall registriert der Antrieb eine erhöhte Stromaufnahme und erkennt die Situation als Hindernis (die Torbewegung kann auch von Hand gestoppt werden). Die Diagnose-LED blinkt einmal, wenn der Motor M1 das Hindernis erkannt hat, und zweimal, wenn es Motor M2 war. Es gibt zwei Lösungsmöglichkeiten: 1. Einstellung für schwere Tore aktivieren: Erste Stufe (LED P1 leuchtet): zweiter Teil (LED P3 leuchtet)
LED L4 aktivieren Schwere Tore
Zweite Stufe
Den Parameter Amperometrische Empfindlichkeit (Motorkraft) einstellen auf Alle LEDs aus: Stufe 6 (maximale amperometrische Einstellung)
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Diagnose anhand der LED P2
In Vorbereitung.
Montage der Notstrombatterie an der Steuerung NICE MC424L
Notstrombatterie NICE PS124 ist nicht standardmäßig im Lieferumfang des Antriebs enthalten, kann aber zusätzlich bestellt werden. Sie kommt bei einem Stromausfall zum Einsatz und versorgt dann den Torantrieb mit Strom. Die Batterie wird kontinuierlich über das Stromnetz geladen.
| 1. Klappen Sie die Verriegelung der Steuerungshalterung auf 2. Heben Sie die Halterung der Steuerung an |
3. Klappen Sie die Steuerung auf 4. Schieben Sie die Batterie unter die Steuerung 5. Klappen Sie die Verriegelung der Steuerungshalterung zu |
6. Hebeln Sie die Kunststoffabdeckung des Steckverbinders heraus |
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Technische Eigenschaften der Steuerzentrale NICE Moonclever MC424L
| Modell | NICE Moonclever MC424L | ||||||||||||||||
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| Typenbeschreibung | Elektrische Steuerzentrale für den automatischen Betrieb von Drehtoren. Im Lieferumfang enthalten: Steuerung NICE MCA2, jedoch ohne Funkempfänger. | ||||||||||||||||
| Versorgungsspannung | 230V (+10% -10%) 50/60Hz | ||||||||||||||||
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Leistungsaufnahme |
170W | ||||||||||||||||
| Notstromversorgung | kann separat erworben und eingebaut werden Notstrombatterie NICE PS124 | ||||||||||||||||
| Ausgang für Warnleuchte | für eine Warnleuchte 24Vdc mit Glühlampe, max. 25W (z. B. NICE Lucy LUCY24, NICE Moonlight ML24T) | ||||||||||||||||
| Statusanzeige-Ausgang (S.C.A.) | - für eine 24Vdc-Glühlampe, max. 5W (Ausgangsspannung +50% -30%); kann ein kleines Relais ansteuern - oder für eine 12Vac-Glühlampe, max. 25W elektrische Verriegelung |
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| FOTOTEST-Ausgang | 24Vdc max. 100mA | ||||||||||||||||
| Zubehör-Ausgang | 24Vdc max. 200mA | ||||||||||||||||
| STOP-Eingang | für Öffnerkontakte und Geräte mit konstantem Widerstand von 8,2K? | ||||||||||||||||
| Funkempfänger | ohne Empfänger, "SM"-Steckplatz für Empfänger NICE SMXI, NICE OXI usw. | ||||||||||||||||
| Antenneneingang | 50? für Koaxialkabel RG-58 (oder ähnlich) | ||||||||||||||||
| Betriebszeit | automatische Erfassung | ||||||||||||||||
| Pausendauer | einstellbar auf 5, 10, 20, 40 oder 80 Sekunden | ||||||||||||||||
| Motorabschaltung nach dem Schließen | einstellbar auf 0; 0,3; 0,7; 1,3 oder 2 Sekunden | ||||||||||||||||
| Flügelverzögerung beim Öffnen | einstellbar auf 5, 10, 20, 30 oder 40 % der Betriebszeit | ||||||||||||||||
| Flügelverzögerung beim Schließen | automatische Erfassung | ||||||||||||||||
| Motorausgang M1 | für Wingo WG2024, WG3524, WG4024, WG5024 | ||||||||||||||||
| Motorausgang M2 | für Wingo WG2024, WG3524, WG4024, WG5024 | ||||||||||||||||
| Maximale Kabellängen |
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| Betriebstemperatur | -20°C bis +50°C | ||||||||||||||||
| Einsatz in salzhaltigen, sauren und potenziell explosionsgefährdeten Umgebungen | nein | ||||||||||||||||
| Schutzart | IP54 | ||||||||||||||||
| Abmessungen | 232×310×122 (B×T×H) | ||||||||||||||||
| Gewicht | 4,1kg |
Achtung! Verfügbare Ersatzlösung – neue Steuerung MCA2R30
Die neue Steuerung MCA2R30 ersetzt die Steuerung MCA2R10, deren Vorgänger die Steuerung MCA2. Steuergerät NICE MC424LR30 ist mit der Steuerung NICE MCA2R30 mit integriertem Funkempfänger ausgestattet. Kompatibel mit den Motoren von Nice: WG2024, WG3524, WG4024, WG5024, TOO3024, TOO4524 und XME2024.
Änderungen an der Steuerung NICE MCA2R30 gegenüber der MCA2R10
- Neue Reihenfolge der Ausgänge, ansonsten unverändert.
- Neuer Anschluss für den Anschluss der Notstrombatterie, mithilfe des neuen Kabels CABLA11. Zusätzlich kommt eine neue Notstromversorgung PSS124 hinzu.
- Verbesserte Diagnose.
- Geringerer Energieverbrauch im Ruhezustand.
ACHTUNG
Alle Programmiervorgänge bleiben gegenüber der älteren Steuerung MCA2R10 unverändert.
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